الصفحة رقم 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
مشاهدة النتائج 1 الى 20 من 21

المواضيع: آلات الحرب

  1. #1

    تحقيق أو نبذه او قصه آلات الحرب

    [CENTER]
    M1 Abrams TANK

    i587912_TANK

    وأبرامز M1 هي الدبابة القتالية الرئيسية المنتجة في الولايات المتحدة. وM1 هو اسمه بعد كرايتون ابرامز العام السابق ، رئيس أركان الجيش وقائد القوات العسكرية الأميركية في فيتنام 1968 حتي 1972. وهو مسلحا تسليحا جيدا والمدرعة ، وكثيري التنقل للدبابات الحديثة المصممة للحرب البرية المدرعة. ومن السمات الجديدة لأبرامز M1 تشمل استخدام قوية توربينات الغاز المحرك ، واعتماد الدروع المركبة المتطورة ، ومنفصلة لتخزين الذخيرة في التفجرات مقصورة على سلامة الطاقم. انها واحدة من أعنف الدبابات في الخدمة ، في وزنها الى 68 طنا وثيقة قصيرة.

    وأبرامز M1 الولايات المتحدة دخلت الخدمة في عام 1980 ، لتحل محل مدفع 105 ملم ، متعقبة الكامل M60 باتون الدبابة القتالية الرئيسية. وقال إنه ، مع ذلك ، لخدمة أكثر من عشر سنوات الى جانب تحسين M60A3 ، التي دخلت الخدمة في عام 1978. ثلاثة إصدارات الرئيسي للأبرامز M1 وقد تم نشر وM1 ، M1A1 ، وM1A2 ، يدمج التسلح وتحسين وحماية والالكترونيات. هذه التحسينات ، فضلا عن الترقيات الدورية للدبابات قديمة وقد سمح هذا قضوا فترات طويلة في السيارة ليبقى في خدمة خط المواجهة. وM1A3 هو حاليا قيد التطوير. فمن الرئيسي الدبابة القتالية الرئيسية من الولايات المتحدة الجيش ومشاة البحرية ، وجيوش مصر والكويت والمملكة العربية السعودية ، وأستراليا ، والعراق في عام 2010. وأبرامز M1 ومن المتوقع أن تكون في خدمة الولايات المتحدة حتى 2050s ، ما يقرب من 70 سنوات بعد دخول خدمة الولايات المتحدة.


    التاريخ

    تطوير

    أول محاولة لتحل محل القديمة M60 باتون كانت الدبابة فاشل - 70 ، التي وضعت في شراكة مع ألمانيا الغربية. الدبابة - 70 كانت طموحة جدا ، وكانت الأفكار المختلفة التي ثبت فشلها في نهاية المطاف. إلغاء هذا المشروع مهدت الطريق لأكثر نجاحا بكثير دبابات أبرامز M1 ، والتي لم تدرج معظم الابتكارات المزعجة محاكمته من قبل الدبابة - 70.

    وابرامز XM1 صمم من قبل شركة كرايسلر وزير الدفاع في عام 1978. 9 XM1 ابرامز بنيت في عام 1978. في عام 1979 ، اشترت جنرال دايناميكس لاند قسم أنظمة الدفاع كرايسلر.

    3273 أبرامز M1 وأنتجت أول 1979-85 ودخلت الخدمة في الجيش الاميركي عام 1980. كان مسلح مع إصدار رخصة الصنع من عيار 105 ملم الملكي الذخائر L7 البندقية. نموذج محسن يسمى M1IP كانت تنتج لفترة وجيزة في عام 1984 والواردة ترقيات الصغيرة.

    حوالي 6000 أبرامز M1A1 أنتجت 1986-92 وتميزت M256 عيار 120 مم مدفع أملس Rheinmetall التي وضعتها مجموعة أستراليا ألمانيا ليوبارد 2 ، والدروع المحسنة ، وCBRN نظام الحماية.


    حرب الخليج

    كما ابرامز دخلت الخدمة في 1980s ، فإنها تعمل جنبا إلى جنب مع M60A3 داخل الولايات المتحدة العسكرية ، ومنظمة حلف شمال الأطلسي مع الدبابات الأخرى في العديد من المناورات الحرب الباردة. عادة ما تكون هذه المناورات جرت في أوروبا الغربية ، وخاصة ألمانيا الغربية ، ولكن أيضا في بعض البلدان الأخرى مثل كوريا الجنوبية. خلال هذا النوع من التدريب ، ابرامز أطقم شحذ مهاراتهم لاستخدامها ضد الرجال والمعدات من الاتحاد السوفياتي. ومع ذلك ، وبحلول عام 1991 قد انهار الاتحاد السوفياتي وابرامز سيكون لها المحاكمة عن طريق اطلاق النار في الشرق الأوسط.

    وبقي أبرامز لم تختبر في المعركة حتى حرب الخليج عام 1991. ما مجموعه 1،848 M1A1s تم نشرهم في المملكة العربية السعودية. وM1A1 كانت متفوقة على العراق نسخا الحقبة السوفيتية تي 55 ودبابات تي 62 ، وكذلك العراقي تجميعها تي الروسية - 72S ، والمنتجة محليا (أسد بابل للدبابات). تي - 72S مثل أكثر التصاميم السوفياتية تصدير تفتقر إلى أنظمة الرؤية الليلية ، وبعد ذلك ، جهاز ضبط الحديثة ، على الرغم من وجود بعض الدبابات ليلة القتال مع كبار السن وأنظمة الأشعة تحت الحمراء أو النشطة الاضواء الكاشفة ، ليس فقط على أحدث نطاقات النجوم والسلبي نطاقات الأشعة تحت الحمراء وعلى ابرامز. فقط 23 M1A1s أخرجت من الخدمة في الخليج [7] واحدة من هذه الخسائر نجمت في حالة وفاة طاقم من الحريق العراقي. البعض الآخر استغرق مكافحة أضرار طفيفة ، مع تأثير ضئيل على استعدادها العملي. عدد قليل جدا دبابة من نوع ابرامز اصيبت بنيران العدو ، و لم يكن هناك سوى وفاة واحدة ، إلى جانب حفنة من الإصابات ، نتيجة لذلك.

    وكان M1A1 قادر على صنع يقتل على مدى يزيد عن 2،500 مترا (8،200 قدم). هذا النطاق أمر حاسم في القتال ضد الدبابات السوفياتية التصميم ، لفي عاصفة الصحراء ، ومجموعة فعالة من بندقية الرئيسي في خزانات / العراقية السوفياتي كان أقل من 2،000 مترا (6،600 قدم) (الدبابات العراقية لا يمكن ان يطلق صواريخ مضادة للدبابات على مثل نظرائه الروس). هذا يعني دبابات من طراز أبرامز قد تصل الدبابات العراقية قبل العدو حصلت في المدى ميزة حاسمة في هذا النوع من القتال. في حوادث النيران الصديقة ، ودرع الواجهة الأمامية والجانبية برج درع نجا يضرب APFSDS مباشرة من M1A1s الأخرى. لم يكن هذا هو الحال بالنسبة للدروع الجانب من البدن ، ودرع الخلفي للبرج ، كما كل المناطق التي كانت توغلت على الأقل في مناسبتين عن طريق صديقة ذخائر اليورانيوم المنضب خلال معركة نورفولك [8].


    الترقيات ما بين الحرب

    وكان M1A2 مزيد من التحسن في M1A1 مع القائد المشاهد الحرارية ومحطة مستقلة للأسلحة النووية ، موقف معدات الملاحة ، البيانات الرقمية للحافلات والاذاعة واجهة الوحدة. تدعيم المآوي M1A2 (نظام تعزيز حزمة) واضاف الخرائط الرقمية ، FBCB2 (قوة القرن الحادي والعشرين ساحة المعركة وتحت قيادة لواء) والقدرات ، وتحسين نظام تبريد للحفاظ على درجة حرارة مقصورة طاقم الطائرة مع إضافة أنظمة الكمبيوتر متعددة للدبابات M1A2.

    وشملت الترقيات وعلاوة على ذلك اليورانيوم المنضب دروع لجميع المتغيرات ، وإصلاح النظام أن يعود جميع A1s لمثل شرط جديدة (M1A1 هدف) ، وتعزيز حزمة الرقمية لA1 (M1A1D) ، وهو برنامج القواسم المشتركة لتوحيد أجزاء بين الجيش الامريكي و سلاح مشاة البحرية (M1A1HC) وترقية الالكترونية لA2 (M1A2 سبتمبر).

    خلال عمليات درع الصحراء وعاصفة الصحراء ، وبالنسبة للبوسنة ، وجرى تعديل بعض M1A1s مع ترقيات دروع. M1 ويمكن أن تكون مجهزة محراث الألغام والمرفقات الأسطوانة الألغام إذا لزم الأمر. الشاسيه M1 أيضا بمثابة أساس لأشيب الهندسة القتالية والمركبات الثقيلة M104 فيرين الاعتداء الجسر.

    أكثر من 8،800 M1 ودبابات M1A1 قد تم إنتاجها بتكلفة قدرها 2.35 دولار أمريكي - 4.30 مليون دولار لكل وحدة ، تبعا لمتغير.

    حرب العراق

    مكافحة كذلك لوحظ خلال عام 2003 عندما غزت القوات الامريكية العراق وخلع الرئيس العراقي صدام حسين. في آذار / مارس 2005 ، واضطر ما يقرب من 80 دبابات من طراز أبرامز يغيب عن الملاعب بسبب هجمات العدو. [9] ومع ذلك ، شهدت حملة مشابهة جدا الأداء من دبابات ابرامز مع أي عضو الطاقم قد فقدت نتيجة نيران معادية أثناء غزو العراق ، على الرغم من عدة أعضاء طاقم الدبابة قتلا برصاص القناصة وقنابل مزروعة على الطريق خلال فترة الاحتلال التي أعقبت ذلك.

    أهم إنجاز غير المتوازن للM1A2s تم تدمير سبعة تي 72 دبابة أسد بابل في نقطة مناوشة فارغة (أقل من 50 ياردة (46 م)) قرب المحمودية على بعد نحو 18 ميلا (29 كم جنوب بغداد) ، مع لم تكن هناك خسائر في الجانب الاميركي. [10] وبالإضافة إلى ابرامز التسلح الثقيل بالفعل ، بعض أطقم كما صدرت M136 AT4 تطلق من على الكتف وأسلحة مضادة للدبابات في ظل افتراض أنها قد تضطر الى الدخول المدرعات الثقيلة في المناطق الحضرية حيث ضيق يمكن للمدفع الرئيسي لا يكون تعرض لها.

    بعد الدروس المستفادة في عاصفة الصحراء ، والأخرى من طراز ابرامز والولايات المتحدة العديد من المركبات القتالية المستخدمة في الصراع كانت مزودة مكافحة تحديد الفريق للحد من حوادث النيران الصديقة. هذه كانت مزودة على الجانبين والخلف من البرج ، مع الشاشات المسطحة مجهزة أربع يحشر 'مربع' الصور على جانبي الجبهة البرجية. بعض ابرامز ايضا مزودة بن التخزين الثانوية في الجزء الخلفي من رف صخب القائمة على الجزء الخلفي من البرج المشار إليها بوصفها الحامل صخب التمديد لتمكين الطاقم لتنفيذ المزيد من اللوازم والمتعلقات الشخصية.

    ودمرت العديد من ابرامز (غير قابل للاسترداد بسبب الخسائر في التنقل أو ظروف أخرى) من قبل القوات الصديقة لمنع التقاط هناك ، عادة عن طريق ابرامز الآخرين ، الذين غالبا ما وجدت لها من الصعب للغاية على الرغم من تدمير القوة العسكرية. [11]

    وغالبية ابرامز تضررت بعد الغزو قد تم من قبل الأجهزة المتفجرة المرتجلة (العبوات الناسفة). [12]

    تم تعطيل بعض ابرامز من قوات المشاة العراقية في كمائن أثناء الغزو. بعض توظيف قصيرة المدى مضادة للدبابات اطلقت على المسارات ، والخلفي العلوي. اخماد اخرون عندما ضرب العمل في الأماكن الحرجة من خلال جولات الرشاشات الثقيلة. [13] [14]

    كان هناك أيضا عدد من طراز ابرامز من أفراد الطاقم قتلوا بنيران قناصة في أوقات عندما كانوا يتعرضون للبرج من خلال فتحات صغيرة في خزانات سياراتهم.

    نادرا ما تكون في وضع جيد وبندقية عديمة الارتداد الجولة قد تعطيل من طراز ابرامز من خلال تدمير التوربينات أو خلاف ذلك مما أسفر عن مقتل احد افراد طاقمها.

    واحد على الأقل للدبابات وطاقمها قد فقدوا عندما انهار جسر كان من الوزن للدبابات.

    بسبب الضعف ابرامز ، وتانك الحضري النجاة ، أو تاسك ، يجري إصدار لبعض أبرامز M1. فإنه يهدف إلى تحسين القدرة على القتال في البيئات الحضرية.


    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    [/CENTER بكمل انشالله بعد الردود]
    اخر تعديل كان بواسطة » THE DREAM MAKER في يوم » 26-11-2009 عند الساعة » 12:54


  2. ...

  3. #2

  4. #3
    موضوع رآئع وحلو اخي الغآلي .,
    الله يعطيك العافية ويسـلمك ربي من كل شـر .,
    تقبل مروري .,


    تم حذف التوقيع لمخالفته قوانين المنتدى المتعلقه بمساحة التوقيع
    (يجب أن لا تتعدى أبعاد التوقيع 500 × 500 بكسل ، و 200 ك.ب للحجم)


  5. #4

    تحقيق أو نبذه او قصه آلات الحرب التكملة

    T-80

    i590384_T80U6

    تي 80 هي الدبابة القتالية الرئيسية (الدبابة) تم تصميمها وتصنيعها في الاتحاد السوفياتي السابق. وهناك تطور للتي 64 ، ودخلت الخدمة في عام 1976 وكان أول انتاج دبابات لتكون مجهزة لتوربينات الغاز لمحرك الدفع الرئيسي (Stridsvagn 103 فقط استخدمت التكميلية توربينات الغاز بحلول عام 1971). تي 80U آخر المنتجة في مصنع في أومسك ، وروسيا ، في حين أن تي 80UD والمزيد من التكنولوجيا المتقدمة - 84 لا تزال تنتج في أوكرانيا. تي 80 ومشتقاته هي في الخدمة في روسيا البيضاء ، وقبرص ، وكازاخستان ، [9] وباكستان ، وروسيا وكوريا الجنوبية ، وأوكرانيا. كبير مصممى تي 80 وكان المهندس الروسي نيكولاي بوبوف. [10]


    تاريخ التطوير

    شروع لبناء توربينات تعمل بالطاقة دبابات السوفياتية الأولى بدأت في عام 1949. وكان المصمم ألف ش. Starostienko ، الذي كان يعمل في مصنع كيروف في لينينغراد (LKZ). الدبابة لم تكن مبنية لأن المحركات التوربينية التي كانت متاحة من نوعية رديئة للغاية. في عام 1955 في المصنع نفسه ، في ظل توجيهات الجا Ogloblin ، وهما النموذج 1،000 حصانا (746 كيلوواط) للمحركات التوربينية بنيت. بعد سنتين فريقا بقيادة المصمم الشهير دبابات ثقيلة Ż. J. Kotin شيدت نموذجين من Ob'yekt 278 دبابة. سواء كانت مهجنة من هو بين 7 و تي 10 دبابة ثقيلة ، والمدعوم من GTD - 1 للمحركات التوربينية ، وزنها 53.5 طن ومسلحة مع M65 130 مم مدفع دبابة. والمحركات التوربينية سمح للدبابات لتصل إلى سرعة قصوى تصل إلى 57.3 كم / ساعة (35.6 ميل في الساعة) ولكن فقط مع 1950 ليتر من الوقود على متن الطائرة ، كان مجرد المدى 300 كم (190 ميل). الدبابات اعتبر اثنان المركبات التجريبية والعمل على معالجتها أوقفت في نهاية المطاف. في عام 1963 ، صمم موروزوف مكتب تصميم تي 64 ودبابات تي 64T. انها استخدمت GTD - 3TL التوربينات التي تولد المحرك 700 حصانا (522 كيلوواط). تم اختبار الدبابة حتى عام 1965. في نفس الوقت في Uralvagonzavod فريق التصميم بتوجيه من قانون الجنسية Karcew خلق Ob'yekt 167T للدبابات. فقد استخدمت GTD - 3T التوربينات التي تزود المحرك 801 حصانا (597 كيلوواط). [11]

    في عام 1966 التجريبي Ob'yekt 288 دبابات ، والمدعوم من قبل اثنين من GTD الجوي - 350 المحركات التوربينية التي تعمل مع قوة مشتركة من 691 حصانا (515 كيلوواط) ، وبني لأول مرة. محاكمات أشار إلى أن الدفع المزدوج لم يكن أفضل من المحركات التوربينية التي كانت في التنمية منذ عام 1968 على 3 كيلو من مصنع كيروف (LKZ) وعلى WNII ترانس Masz. خزان من LKZ مجهزة هذه المحركات التوربينية التي صممها نيكولاي بوبوف. وشيد في عام 1969 ، وعينت Ob'yekt 219 SP1. تم تغيير اسمها تي 64T ، وكان مدعوم من GTD - 1000T متعدد الوقود توربينات الغاز محرك تنتج ما يصل الى 1000 حصان (746 كيلوواط). خلال المحاكمات أصبح واضحا أن زيادة الوزن والخصائص الدينامية المطلوبة لإعادة تصميم كاملة من السيارة تتبع نظام كاتربيلر. النموذج الثاني ، المعين Ob'yekt 219 SP2 ، تلقى اكبر حملة أسنان العجلة وبكرات العودة. وكان عدد من العجلات زادت من أربعة إلى خمسة. تشييد برج تم تعديلها لاستخدام نفس المكان ، 125 مم مدفع دبابة 2A46 ، محمل السيارات والتنسيب من الذخيرة كما تي 64A. بعض المعدات الإضافية أيضا يبحثون عن تي 64A. محطة LKZ بنيت سلسلة من النماذج على أساس Ob'yekt 219 SP2. بعد سبع سنوات من ترقيات ، وأصبح للدبابات تي 80. [12]

    الوصف

    تي 80 هي مشابهة في التخطيط لتي - 64 ؛ السائق المقصورة على خط المنتصف في الجبهة ، وهما رجل البرج هو في الوسط -- مع المدفعي على اليسار والقائد على اليمين ، والمحرك الخلفي . [13] وعموما ، شكله هو أيضا تشبه الى حد بعيد تي 64. تي الأصلي - 80 تصميم يستخدم 1،000 حصان توربينات الغاز بدلا من الديزل 750 حصان المحرك ، على الرغم من بعض المتغيرات في وقت لاحق من تي 80 تعود إلى استخدام محركات الديزل. علبة التروس مختلفة ، مع 5 الى الامام وعكس 1 ، بدلا من 7 إلى الأمام و1 عكسي. تعليق هوائي ليعود من فتل بار ، مع ستة مزورة الصلب ، الألمنيوم والمطاط عجلات الطريق العطار على كل جانب ، مع المسارات مدفوعا أسنان العجلة الخلفية. [13] وعازلة هو من المدرعات صفح ، والبرج هو مدرعة الصلب ؛ السكن في نفس 125 ملم ومدفع أملس 2A46 تي 72 ، والتي يمكن إطلاق النار صواريخ موجهة مضادة للدبابات فضلا عن الذخائر غير العادية. [13] والمسارات هي أوسع قليلا وأطول من على تي 64 اعطاء الارض ضغط أقل. [13]

    السلاح الرئيسي هو تغذيها محمل Korzina التلقائي. هذا يحمل ما يصل الى 28 طلقة من الذخيرة جزئين في دائري يقع تحت أرضية البرج. [14] ذخيرة إضافية يتم تخزينها داخل البرج. والذخيرة وتضم مقذوف (APFSDS والحرارة أو سعادة ، سفر و السياحة) ، بالإضافة إلى تهمة الداسر ، أو وهما جزء القذائف. [14] والملقم الآلي في حد ذاته هو فعال وموثوق بها ، ومكافحة اختبار النظام الذي تم استعمالها منذ منتصف 1960s . هذا الاتهام هو الدافع الذي عقد داخل شبه خرطوشة حالة قابلة للاشتعال مصنوعة من مادة شديدة الاشتعال -- وهذا هو المستهلكة في المؤخرة أثناء إطلاق النار ، ما عدا بالنسبة لدولة صغيرة اللوح الأساس المعدني. [14] وتي 80s المدفع الرئيسي له مدى أطول نسبيا أن الدبابات الغربية ، بل هو قادر على أهداف المشاركة في مجموعة من 5،000 m.

    وثمة عيب سلط الضوء عليها خلال القتال في الشيشان كان من ضعف تي 80BV لانفجار كارثي. [14]) والسبب الذي قدمته الولايات المتحدة والخبراء الروس هو ضعف شبه رسوم تخزين الوقود القابلة للاشتعال والصواريخ عندما اتصلت به الطائرة من المعدن المنصهر قد تغلغل رأس حربي الحرارة ، مما تسبب في تحميل ذخيرة بأكملها تنفجر. [14]) وهذا الضعف ينبغي معالجتها في النماذج في وقت لاحق. عندما دبابات الغربية تصاميم تغير من خراطيش غير قابلة للاحتراق الوقود إلى شبه قابلة للاشتعال ، فإنها تميل إلى التستيف منفصلة الذخيرة من مقصورة طاقم الطائرة مع أبواب انفجار مدرعة ، وقدمت 'التفجرات' لوحات لإعادة توجيه القوة والنار لانفجار الذخيرة بعيدا عن مقصورة طاقم الطائرة. [14]

    ويأخذ الملقم الآلي بين 7.1 و 19.5 ثانية لتحميل الرئيسي للأسلحة النووية ، وهذا يتوقف على الموقف المبدئي للدائري الملقم الآلي.

    تي 80s درع درع مصنوع من مركب على برج والبدن ، في حين أن اللوحات المطاط وsideskirts حماية الجانبين وانخفاض بدن. تي - 80 في وقت لاحق استخدام نماذج المناقصة وأقوى الدروع ، مثل تي 80U وتي 80UM1. نظم الحماية الأخرى ما يشمل Shtora - 1 وارينا وكالة الأنباء الجزائرية ، فضلا عن وكالة الأنباء الجزائرية توقف دروزد (على الرغم من عدد محدود من تي 80Us يكون مثبتا).

    تصور آخر هو عيب تصميم زاوية صغيرة من الاكتئاب لالمدفع الرئيسي ، مما يعني أنها ما زالت محدودة في أسفل الهيكل على المواقع التي يمكن أن إطلاق النار من دبابة. ومع ذلك ، المدمج في شفرة ترسيخ مجهزة تي - 80 يمكن أن تخلق capriot ممتازة في أقل من 15 دقيقة. تي أحدث - 80 المتغير في الخدمة ، وتي 84 Oplot ، يحتوي على برج جديد تماما مع مقصورة مدرعة الذخيرة ، وجميع ولكن القضاء على إمكانية طهي كارثية الذخائر الانشطارية.

    تاريخ الإنتاج

    تي 80 تم الخلط بينه وبين الاتحاد السوفيتي تي - 72 من قبل بعض المحللين الغربيين ، ولكن تي 80 وتي 72 ميكانيكيا هي مختلفة جدا. فهي نتاج من مختلف مكاتب التصميم ؛ تي 80 هي من SKB - 2 تصميم مكتب مصنع كيروف (LKZ) في لينينغراد بينما تي 72 هي من المصنع Uralvagonzavod في نيجني تاغيل وروسيا. فهي تشبه في مظهرها السطحي ، ولكن تي 80 يستند تي في وقت سابق - 64 ، في حين تتضمن ميزات من طراز تي 72 ، والتي كان تصميم متكاملة. [15]

    تي 64 وكان عرض في وقت سابق من موروزوف مكتب تصميم (KMDB) ، عالية التكنولوجيا دبابة قتال رئيسية مصممة لتحل محل الزائل هو بين 3 و تي 10 دبابة ثقيلة ، المستخدمة في الجيش الاحمر وحدات دبابات مستقلة. تي 72 كان يقصد به أن يكون كتلة خزان المنتجة لتجهيز الجزء الأكبر من وحدات السوفياتي موتور البندقية ، للبيع والتصدير إلى الشركاء ودول الكتلة الشرقية الفضائية. تي ميكانيكيا أبسط - 72 هو أبسط لتصنيع ، وأسهل للخدمة في الميدان. المحللون في الغرب لسنوات عديدة ونفى استخدام توربينات الغاز والدفع الرئيسية. من المسافة الطويلة تي - 64 ، تي 72 وتي 80 نظرة على حد سواء على الرغم من أن تي 80 هي 90 سم أطول من تي 64. [9]

    لينينغراد تصميم مكتب تحسينها تي - 64 في وقت سابق تصميم ، وإدخال محرك توربينات الغاز في النموذج الأصلي ، ودمج عناصر تعليق من طراز تي 72. هذا أعطى للدبابات على قوة عالية إلى الوزن ، وجعلت من السهل على معظم الهواتف للدبابات في الخدمة ، ولكن مع مجموعة المشاكل الحادة ، والتوربينات استهلاك الوقود بسرعة ، حتى في محرك الراكد. (موروزوف لاحقة تطور مواز في تي 80UD استبدال توربينات الغاز مع توربو التجارية العاملة على المازوت ، لخفض استهلاك الوقود والصيانة.) وبالمقارنة مع منافسيها كان متوقعا ، M1 لديها أكبر 1،500 حصان (1،120 كيلو واط) توربينات الغاز ، لكن يزن 61 طن مقارنة مع تي 80s 42.6 طن ، حتى يكون لها أسوأ حصان / طن من نسبة 24.5 مقارنة ب 27.1 وأقل قدرة على المناورة من تي 80 (مع جي تي). تي 80 ويمكن اطلاق النار على نفسه 9K112 الكبرى (وفي المطرب - 8) المضادة للدبابات الصواريخ الموجهة من خلال البندقية الرئيسية مثل تي 64.

    تي 80U (م) من 1990s قدم to1 - PO2 Agava مدفعي والتصوير الحراري البصر و9M119M Refleks - م الصواريخ الموجهة ، وتحسنت في وقت لاحق من 2A46M - 4 نسخة من مدفع 125 ملم ومدفعي 1G46M في الأفق.

    في الآونة الأخيرة ، ويبدو أن الروس أن يكون التخلي عن تي 80s تصميم. ربما لأن من التوربينات التي تعمل بالطاقة الدبابة عالية في استهلاك الوقود ، والفقراء مكافحة أداء كبار السن تي 80BV دبابات في الشيشان ، [16] الجيش الروسي قرر توحيد Uralvagonzavod على مصنع للدبابات تي 90 (المستمدة من تي 72BM ، ولكنها تتضمن بعض التكنولوجيا تي 80) ، وحققوا بعض النجاح في بيعه للجيش الهندي. وأومسك في سيبيريا تانك النباتية ، التي تواجه نقصا في الطلبات المحلية ، قد باع عدد قليل من دبابات تي 80 لقبرص ، كوريا الجنوبية ، والصين ، وأثبتت الإصدارات المعدة للتصدير ، بما في ذلك تي 80UM1 مع أنظمة الحماية النشطة وتي متقدمة 80UM2 النسر الاسود مفهوم للدبابات. على الرغم من أن تي 80 الانتاج قد توقف للجيش الروسي ، ومحطة اومسك لا يزال يجعل من خزان للتصدير. ومع ذلك تي 80 وسوف يخدمون في الجيش الروسي لسنوات قادمة

    __________________________________________________ _________________________________

    بعدي بكمل بعد الردودgooood
    اخر تعديل كان بواسطة » THE DREAM MAKER في يوم » 26-11-2009 عند الساعة » 12:52
    4888285901b1684b6603de12224c31d9


  6. #5
    اشكرك على الموضوع الحربي....

    كمل موضوعك موفق ان شا الله..
    رب أسألك التوفيق في الدنيا والآخرة...................

    Everything is okay in the endgooood. If it's not okayeek, then it's not the endbiggrin

  7. #6

  8. #7

  9. #8
    وااااااااااااو

    كل هذا في دباابه وحده

    رووووعه

    شكرا أخييي الغااالي

    ننتضر جديدك

  10. #9
    يسلموووووو

    بانتظار التكملة ^^
    اللـهـمـ صلـي وسـلمـ عـلى سيـدنـا محمـد,,,

  11. #10

    الات الحرب تكملة

    T-90

    i607133_T90

    تي 90 الروسية هي الدبابة القتالية الرئيسية (الدبابة) مشتقة من طراز تي 72 ، ويشغل حاليا منصب دبابات حديثة في الخدمة في القوات البرية الروسية ، مشاة البحرية والجيش الهندي. خلفا للتي 72BM ، من طراز تي 90 ويستخدم بندقية 1G46 مشاهد مدفعي من تي 80U ، ومحرك جديد ، والمشاهد الحرارية. تدابير وقائية تشمل اتصل - 5 المناقصة ، ومستقبلات التحذير الليزر ، وكشف العوادم - 7 النبض الكهرومغناطيسي (بي) خالق لتدمير الألغام المغناطيسية [3] وShtora الأشعة تحت الحمراء ATGM تشويش النظام. ومن صممها وبناها Uralvagonzavod ، في نيجني تاغيل وروسيا


    التطوير

    بحلول عام 1992 ، أعلنت وزارة الدفاع الروسية [4] أنه لم يعد بمقدوره صنع اثنين من دبابات القتال الرئيسية بالتوازي. لأن كلا من "جودة" تي 80U وأرخص "كمية" تي 72B يجري بناؤها في محطات مختلفة ، وفي كل محطة كان حاسما بالنسبة للاقتصاد من المدينة ، وأعطت الحكومة أوامر الصغيرة على حد سواء. أومسك بنيت خمسة تي 80Us ونيجني تاغيل 15 ر - 72S ، وسواء بنيت أكثر أملا في الفوز طلبات التصدير الكبيرة. نيجني تاغيل قد بنيت على عدد قليل من 72BMs تي ، تي 72Bs ترقية الجيل الثالث مع إضافة على التفاعل الدروع المتفجرة (عصر) دعا اتصل - 5 ، والذي كان بالفعل في الخدمة على 80U تي.

    تي 90 مع 840 حصانا (630 كيلوواط) محرك ذهب الى انخفاض مستوى الانتاج في عام 1993 ، استنادا إلى النموذج المعين تي 72BU. ويتميز الجيل الجديد من اتصل - 5 الدروع المتفجرة رد الفعل على هيكلها وبرج. للتخطيط التقليدية ، وتي 90 يمثل ترقية رئيسية إلى كل نظام في تي 72 ، بما في ذلك السلاح الرئيسي.

    الخيارين ، تي تي 90s و90E ، وقد تم التعرف على النماذج الممكنة للتصدير.

    تاريخ الانتاج والخدمات

    وزارة الدفاع الروسية قدمت مجموعة مختارة من واحد دبابة قتال رئيسية (الدبابة) في عام 1995 [8]. تي 80 كانت أكثر كلفة والدقيق والوقود المتعطشة للتوربينات الغاز محرك قدمت ميزة مشكوك فيها. كان من المعروف أيضا لإظهار الفقراء من كبار السن تي 80BV دبابات في الشيشان. [9] وفي يناير كانون الثاني 1996 ، قال الكولونيل جنرال. ألكسندر غالكين ، رئيس الرئيسية درع مديرية وزارة الدفاع ، أعلن [عدل] أن تي 90 بأنه تم اختيار الدبابة الروسية وحيد. لكن أحدث وترقية تي 80s سيبقى في الخدمة الروسية حتى نهاية عمرها الإنتاجي. خطط دعا جميع النماذج السابقة لتحل محلها مع تي 90s بحلول نهاية عام 1997 ، رهنا بتوافر التمويل. [عدل]

    بحلول أيلول / سبتمبر 1995 ، حوالي 107 دبابة طراز تي 90 كانت قد أنتجت ، وتقع في منطقة سيبريا العسكرية. [10]) بحلول منتصف عام 1996 نحو 107 تي 90s قد ذهب الى الخدمة في منطقة الشرق الأقصى العسكرية [5]. عدة مئات من هذه الدبابات قد تم إنتاجها ، مع تقديرات مختلفة تشير إلى أن ما بين 100 و 300 منهم في الخدمة ، في المقام الأول في منطقة الشرق الأقصى. الهند تشتري آخر تي 330 - 90s في حالة عدة ، للتجميع النهائي في الهند.
    الجيش الروسي تي 90s أثناء تدريبات عسكرية.

    تي 90s شهدت العمليات القتالية أثناء غزو 1999 الشيشانية في داغستان. وفقا لموسكو وزير الدفاع وجيز ، واحدة تي 90 اصيبت سبع آر بي جي المضادة للدبابات لكنه بقي في العمل. ويخلص إلى أن دورية منتظمة مع تي معدات - 90s ويبدو أن أفضل طريقة لحماية الدبابات الروسية ، وخاصة إذا وارينا Shtora نظم الحماية دفاعية متكاملة في ذلك. [11]

    في عام 2007 ، كان هناك حوالي 334 دبابة طراز تي 90 الذين يخدمون في القوات البرية الروسية '5th دبابات الحرس شعبة ، والمتمركزة في منطقة سيبريا العسكرية ، وسبعة من دبابة طراز تي 90 في البحرية [12]. نحو 31 ر 90 دبابة جديدة من المتوقع أن تدخل الخدمة في عام 2007 ، و 60 في عام 2008. [12]

    تي 90 هو حل مؤقت ، ريثما يتم إدخال الروسي الجديد دبابة قتال رئيسية (الدبابة) الذي هو حاليا قيد التطوير. [عدل] وفي الوقت نفسه ، سوف تي 90 وربما لا تزال منخفضة في معدل الانتاج للحفاظ على خطوط الإنتاج أحدث تصاميم مفتوحة حتى تصبح متاحة.

    والدائرة الاتحادية الروسية للدفاع العقود (Rosoboronzakaz) أعلنت في تموز / يوليو 2008 ان دبابة جديدة ، (الشائعات التي سبق أن يشار إليها على أنها تي 95) ، ومن المخطط أن تدخل الخدمة بعد عام 2010. [13] وتي 90 ومن المتوقع لتظل في الخدمة حتى عام 2025 ، في حين أن كبار السن تي 72 ودبابات تي 80 ويجري التخلص منها في الوقت نفسه تقريبا في عام 2025.


    التصدير

    الهند

    في عام 2001 ، اشترت الهند 310 تي 90s دبابات من روسيا ، من بينها 120 تم تسليمها كاملة ، و 90 في شبه ترسيتها مجموعات ، و 100 في تماما ، ترسيتها مجموعات. تي 90 اختير لأنه يمثل تطورا مباشرة من طراز تي 72 التي الهند يستخدم بالفعل ، وتبسيط عملية التدريب والصيانة. الهند اشترت تي 90 بعد التأخر في إنتاج المطورة محليا أرجون دبابات القتال ، والتصدي لنشر قوات باكستانية للتي الأوكرانية 80UD في 1995-97. هذه الدبابات ببيانات Uralvagonzavod و1،000 uprated محركات حصان تم تسليمها من قبل تشيليابينسك جرار النباتية. لكن هذه الدبابات لم ميزة Shtora النشطة نظام حماية وإن كانت هناك تقارير تفيد بأن عقدا منفصلا للشحن من النسخة المطورة من هذا الجناح هو الذي تجري مناقشته. [14]

    والمتابعة على العقد الذي تبلغ قيمته 800 مليون دولار ، تم التوقيع في 26 أكتوبر 2006 ، لفترة أخرى تي 330 - 90M MBTs التي سيتم بناؤها محليا من مصادر المواد الخام.

    تي 90s Bhishma هو مخصص ، نسخة محسنة من تي 90s الهند التي وضعت بمساعدة من روسيا وفرنسا. Bhishma كان محاربا من الملحمة الهندوسية القديمة ، والدبابات Mahabharata.The مجهزة الفرنسية تصميم المشاهد الحرارية [15]) ، ويستخدم في الهند كانشان وحات رد الفعل المتفجرة مدرعة. [16] وفي نيسان / أبريل 2008 ، أرسل الجيش الهندي طلب مقترحات ل رافائيل ، بي إيه إي سيستمز ، رايثيون ، روزوبورونكسبورت ، ساب ، وبنك التنمية بين الامريكتين في ألمانيا Deisenroth الهندسية لنظام فعال لحماية تي 90s Bhishma. العقد ومن المتوقع أن تبلغ قيمتها 270 مليون دولار أمريكي. [17]

    والعقد الثالث الذي تبلغ قيمته 1.23 مليار دولار ، وقعت في ديسمبر كانون الاول عام 2007 لترقية 347 تي 90Ms ، الجزء الأكبر منها سيتم الترخيص - تجميعها من قبل HVF. الجيش يأمل في مجال قوة مؤلفة من أكثر من 21 أفواج من دبابة طراز تي 90 و 40 من الافواج تي تعديل - 72S. الجيش الهندي ستبدأ في استقبال أول تي 90M دبابة قتال رئيسية (الدبابة) قطعت تماما في أسفل شرط من روسيا في نيجني تاغيل ومقرها Uralvagonzavod هيئة الأوراق المالية بحلول نهاية عام 2009. [18] [19]

    تي 90M ملامح 'Kaktus' الدروع المتفجرة جزءا لا يتجزأ من رد الفعل (المناقصة) على الحزمة هيكلها الأمامي وأعلى برج - (تي 90s قد 'اتصل بنا - 5' عصر) ، مزودة نظام معزز للمراقبة البيئية التي قدمتها اسرائيل الحركية المحدودة لتوفير الهواء لتبريد المقصورة القتال ، وقد إضافية حجمها الداخلي للسكن وأنظمة التبريد المبردة لجيل جديد التصوير الحراري مثل شركة ثاليس الصنع كاترين - نادي التصوير الحراري (التي تعمل في النطاق الترددي 8-12 ميكرون. [18] في كل شيء ، الهند لديها خطط ل310 تي 90s و1،330 تي 90M الدبابات في الخدمة بحلول عام 2020. [20]

    الدفعة الاولى من 10 رخصة من طراز تي 90 Bhishma تم تجنيده في صفوف الجيش الهندي في 24 أغسطس 2009. هذه السيارات تم بناؤها في مصنع المركبات الثقيلة في Avadi ، التاميل نادو.

    التسلح

    تي 90 والتسليح الرئيسي هو 2A46M مدفع 125 ملم أملس. هذا هو نسخة معدلة بدرجة كبيرة لمكافحة Sprut مدفع دبابة ، و هو المسدس نفسه تستخدم كسلاح رئيسي على تي - 80 - سلسلة الدبابات. ويمكن الاستعاضة دون تفكيك برج الداخلية ، وقادر على إطلاق النار خارقة للدروع زعنفة استقرت قبقاب نبذ (APFSDS) شديدة الانفجار المضادة للدبابات ، (الحرارة ، خ م) ، وارتفاع تجزئة المتفجرة (سعادة ، سفر و السياحة) الذخيرة ، كما كذلك 9M119M Refleks الموجهة المضادة للدبابات الصواريخ. الصاروخ Refleks وقد شبه التلقائي شعاع الليزر ركوب التوجيه وبالترادف جوفاء المسؤول الحرارة الرؤوس الحربية. فقد فعال تتراوح بين 100 م إلى 6 كم ، وتحيط 17.5 ثانية للوصول إلى أقصى مدى. ~ Refleks القادرة على اختراق المدرعات 950 ملم من الفولاذ ويمكن أيضا إشراك تحلق على ارتفاع منخفض الأهداف الجوية مثل طائرات الهليكوبتر.

    ويمكن NSV 12.7 مم (12.7x108) المضادة للطائرات والرشاشات يتم تشغيلها من داخل الصهريج من القائد ، وطائفة من 2 كيلو متر ومعدل دورية لاطلاق النار من 650-750 طلقة في الدقيقة مع 300 طلقة المتاحة. PKT 7.62 ملم ومدفع رشاش محوري يزن حوالي 10.5 كجم بينما مربع يحمل 250 طلقة ذخيرة (7000 قامت جولات) ويزن 9.5 كلغ إضافي.

    مثل غيرها من الدبابات الروسية الحديثة في 2A46M في تي 90 هي التي تغذيها تلقائي محمل الذي يزيل الحاجة إلى وجود دليل المحمل في الخزان ، ويقلل من افراد الطاقم 3 (قائد ، مدفعي وسائق). الملقم الآلي ويمكن ان تحمل 22 جاهزة للقذائف في دائري ويمكن تحميل 4-5 في جولة ثانية. وقد اقترح أن وادر التلقائي على تي الحديثة - 90 دبابة قد تم تعديلها للاستفادة من أحدث الذخائر مثل 3BM - 44M APFSDS ، الذي مثل الولايات المتحدة M829A3 تخترق المدرعات أفضل من الجولات السابقة أقصر. وبالإضافة إلى ذلك تي 90 ملامح فتيل Ainet وضع النظام الذي يسمح للدبابات لتفجير سعادة ، سفر و السياحة جولات على مسافة محددة من الخزان على النحو الذي يحدده المدفعية المدى مكتشف الليزر ، وتحسين الأداء ضد طائرات الهليكوبتر والمشاة.
    .


    الحماية

    تي 90 مزودة ثلاثة "طبقات" أنظمة الحماية : المستوى الأول هو الدروع المركبة في برج ؛ تتكون من قذيفة دروع الأساسية مع ادخال متناوبة من طبقات من الألمنيوم والبلاستيك وتسيطر تشوه المقطع.

    المستوى الثاني هو الجيل الثالث من الإتصال - 5 عصر الدروع المتفجرة على رد الفعل الذي يحط من قدر كبير من الطاقة الحركية اختراق APFSDS - الذخيرة الطاقة وأيضا هذه الكتل عصر يعطي برج المميزة الزاوية "قذيفة هادئة" المظهر. الطوب المناقصة كما يوجد على سطح البرج ، وتوفير الحماية من الأسلحة أعلى الهجوم. البرج قدما في صفقة مدرعات بالإضافة إلى الحقوق المتساوية والصلب والطلاء تحتوي على حشو مركب تقع مركب من المدرعات الروسية بين العلوي والسفلي وألواح الصلب ، والنتائج المدرعات المركب في خفض الوزن وتحسين الحماية بالمقارنة مع الفولاذ فقط دروع.

    المستوى الثالث هو Shtora - 1 (بالروسية : Штора - 1 أو "ستار" في الانكليزية) جناح المضادة ، التي تنتجها Elektromashina من روسيا. هذا النظام يشمل اثنين من التشويش على الأشعة تحت الحمراء على واجهة البرج ، وأربعة أجهزة استقبال الإنذار الليزر ، وهما 3D6 الهباء يدوية نظم التفريغ ونظام الرقابة المحوسبة. وShtora - 1 يحذر طاقم الدبابة عندما أطلقت الدبابة قد 'رسم' من سلاح ليزر والتوجيه يسمح لافراد الطاقم بذبح البرج لمواجهة هذا التهديد. جهاز التشويش الأشعة تحت الحمراء ، وTShU1 - 7 EOCMDAS والمربيات الأمر شبه إلى خط الأفق (SACLOS) نظام التوجيه في بعض الموجهة المضادة للدبابات الصواريخ. ويمكن أن تستخدم القنابل اليدوية الهباء إلى قناع للدبابات من جهاز ضبط الليزر والمميزان فضلا عن البصريات منظومات الأسلحة الأخرى. الهندي تي 90s الدبابات ليست مجهزة لShtora - 1 مضادة جناح.


    __________________________________________________ ___________________________________________

    التكمل بعد ردين او اكثر

  12. #11

  13. #12

  14. #13

  15. #14

  16. #15

  17. #16
    rolleyes روووعة ..::
    على هيك لازم اتصدر كم دبابة من نوع
    م1 ابرامز الامريكية
    وتي 80 ...الاتحاد السوفييتي ..
    وتي 90 الروسية

    لازم تصلني طلباتي ع حساب ..::: THE DREAM MAKER >>> يعني جهز جيبتك ..::

    واصل موضوعك انتظر التكملة ..:::

    يسلمو اكتير متعتني بموضوعك ..::::

    ...:::في حفظ الرحمن :::..

    attachment

    لا تنســـــــــى ذكر الله .
    وكن مع الله ولا تبالي .

  18. #17

    آلات الحرب التكملة

    Leopard 1

    i632634_800pxLeopard1cfbborden2

    ليوبارد (أو ليوبارد 1) هو خزان صممت وأنتجت في ألمانيا أن الأولى دخلت الخدمة في عام 1965. كما انه كان يستخدم في دبابة قتال رئيسية من قبل أكثر من اثني عشر بلدا في جميع أنحاء العالم.

    وهو خزان التقليدية إلى حد ما ، مع إصدار المسلحة الألمانية الصنع من L7 البريطانية مدفع 105 ملم. ليوبارد تشتهر عبر حسن سرعة البلاد.

    تصميم بدأت كمشروع تعاوني بين ألمانيا وفرنسا في 1950s ، [1] ولكن هذه الشراكة العضوية والتصميم النهائي كان بأمر من الجيش الألماني ، والإنتاج بدءا من عام 1965. في مجموعه 6،485 الدبابات ليوبارد قد بنيت ، والتي كانت 4،744 دبابة و 1741 كانت الأداة والمضادة للطائرات المتغيرات ، وليس بما في ذلك نماذج الثمانين وقبل سلسلة من المركبات.

    منذ عام 1990 ، ليوبارد 1 تدريجيا تم انزالها الى الادوار الثانوية في معظم الجيوش. في الجيش الألماني ، ليوبارد 1 MBTs تم التخلص منها في عام 2003 بينما ليوبارد 1 المستمدة المركبات لا تزال تستخدم على نطاق واسع. ليوبارد 2 MBTs وقد اتخذت على مدى دور الدبابة.

    تاريخ التطوير

    مشروع ليوبارد بدأت فى نوفمبر عام 1956 من أجل تطوير دبابة حديثة ، وستاندرد بانزر ، ليحل محل الالماني في الولايات المتحدة الأمريكية الصنع M47 و M48 دبابات باتون ، الذي ، وإن كان مجرد تسليمها الى المانيا الغربية مؤخرا تشكيل الجيش ، وكانت تنمو بسرعة عفا عليها الزمن . في 25 تموز عام 1957 تم اطلاق سراح المواصفات التفصيلية ؛ التصميم الجديد بحاجة إلى تزن ما لا يزيد عن ثلاثين ألف طن متري ، لديها السلطة لوزن نسبة ثلاثين حصانا للطن الواحد ، تكون قادرة على تحمل يضرب من عيار 20 ملم ومدافع سريعة النيران على كل حدب وصوب ، وكذلك العمل في ميدان المعركة اسلحة كيميائية ملوثة أو تسرب إشعاعي ، ثم على مستوى خط الأساس للقتال مع حلف وارسو. بالإضافة التسليح الرئيسي كان من المقرر أن يتكون من عيار 105 ملم من الأسلحة (من L7A3 البريطاني الجديد مدفع عيار 105 ملم تم اختياره) ، تحمل ما لا يقل عن جولات عديدة وتصاميم الأميركية الحالية للدبابات. وكانت الأولوية في التنقل ، بينما جاء في المركز الثاني النارية ؛ المدرعات واعتبرت أقل أهمية ، كما كان يعتقد لا حماية حقيقية ضد الأسلحة تهمة جوفاء كان من الممكن على أي حال.

    فرنسا مهتمة جدا من حيث التصميم الخاص به 50 قراء المشروع قد أخفق. في يونيو / حزيران 1957 ، والمانيا الغربية والجمهورية الفرنسية الرابعة وقعت اتفاقا لتطوير دبابة المشتركة ، المعين في أوروبا الألمانية والدبابات. من شأنه أن ثلاثة الألمانية (Arbeitsgruppe ألف وباء وجيم) واحدة الفرنسية فريق التصميم إدراجها في المنافسة ، مع كل فريق إنتاج نموذجين لكل منهما. في أيلول / سبتمبر ، 1958 انضمت إيطاليا لبرنامج التنمية. وقد دخلت عدة نماذج للاختبار في عام 1960. من بين النماذج كانت بورشه من طراز 734 وكان فريق والرياضية برج المدلى بها والتي من فريق ب (Rheinmetall) الذي كان يلقي برج أعلى إلى حد ما. ج فريق من Borgward ، تصميم خزان للغاية مستقبلية ، فشل أن يكون النموذج الأولي جاهزا في الوقت المناسب.

    وحتى قبل هذه النماذج الأولى تم الانتهاء ، كان (في 1959) قد قررت أن المرحلة الثانية مع تصاميم تحسين سيكون بدأت : كان الفريق (أ) لبناء المرحلة الثانية 26 نماذج للاختبار ، فريق باء ستة. من شأنه أن اثنين فقط من الدبابات من ستة المطلوب فعلا أن يكون بناؤها من قبل فريق B.
    الفهد 1 النموذج الثاني

    المشغلين

    أستراليا
    الجيش الاسترالي ليوبارد 1A3 (AS1) عن العملية.

    دبابة ليوبارد للمرة الاولى الى استراليا في الفترة من ألمانيا في عام 1976 ، وإنهاء عملية الاختيار والمحاكمة (M60 ضد الولايات المتحدة [4] سلسلة) التي بدأت في عام 1971 عندما قرر الجيش انها بحاجة الى بديل لالقدماء البريطانية التي عملت منذ عام 1952.

    في آذار / مارس 2004 ، اتخذ قرار ليحل محل ليوبارد 1 مجددة مع الولايات المتحدة أبرامز M1A1 الهدف. [5] وهناك عدد من الدول الأوروبية كانت قد عرضت ليوبارد 2s خلال الشراء.

    أول 18 من 59 أبرامز M1A1 وصل في أيلول / سبتمبر 2006. هرقل M88A2 هو في نفس الوقت لتحل محل الأسرة ليوبارد من المتغيرات في دعم الخدمة الاسترالية.

    ليوبارد 1 كانت تشغلها في فوج المدرعات و1st رسميا سحبها من الخدمة في تموز / يوليو 2007. بنادقهم لم تكن النار في غضب
    بورشه النموذج الثاني هو في النهاية اختيار الفائز في هذه المسابقة في عام 1963 ، وهذا لم يأت كمفاجأة : أنه قد تقرر بالفعل في عام 1961 لبناء preseries المركبات والخمسين على أساس هذا التصميم ؛ إنتاج هذه التي بدأت عام جدا. هذا "0 سلسلة" تم تعديل مع برج جديد ويلقي العديد من التغييرات لرفع الهيكل الخلفي لتوفير مساحة أكبر في حجرة المحرك ، ونقل بعض من مشعات إلى الجانبين العلوي من البدن. قبل الإنتاج الضخم من الإصدار القياسي بدأت تقرر أيضا لإضافة المدى البصري لتقصي الحقائق من أجل تحسين نظام المدفعية الطويلة المدى ، الأمر الذي يتطلب البرج أن يكون نوعا ما أطول ، وأضاف "مطبات" على جانبي البرج لتحميل البصريات للتثليث. في عام 1963 فرنسا والمانيا قد قررت أن كل بناء قدراتها الخاصة للدبابات ؛ ألمانيا المستمر مع ليوبارد ، في حين أن فرنسا مبنية على قراء مماثلة - 30.

    إنتاج أنشئت في كراوس مافيي - ميونيخ اعتبارا من أوائل عام 1964 ، مع تسليم الدفعة الأولى بين أيلول / سبتمبر 1965 وتموز / يوليو 1966. ليوبارد كان قريبا من ألمانيا التي يتم شراؤها من قبل عدد من أعضاء حلف الناتو والحلفاء الآخرين بما في ذلك في أجل زمني بلجيكا (1968) ، هولندا (1969) ، النرويج (1970) وايطاليا (1971) والدنمارك (1976) ، استراليا (1976 ) ، كندا (1978) ، تركيا (1980) واليونان (1981). ألمانيا لديها سياسة صارمة لتصدير المعدات العسكرية ؛ اليونان واسبانيا وتشيلي ، في حين لا تزال الأنظمة الديكتاتورية ، وقام بشراء قراء الفرنسية - 30.


    تركيا

    الجيش التركي على تحديث دبابات ليوبارد 1 إلى إصدار دعا ليوبارد 1T. برنامج التحديث يشمل انتاج المسلسل والتكامل بين فولكان نظام السيطرة على الحرائق التي وضعتها Aselsan. [11]) والنظام الجديد يوفر القدرة الأصلية لكشف الأهداف في وضح النهار أو في الليل في جميع الظروف الجوية وبيئات القتال. انها عالية يزيد من احتمال ضرب الجولة الاولى على هذه الخطوة. [12] [13]
    [تحرير] لبنان

    لبنان وبلجيكا وضع اللمسات الأخيرة على نقل 43 دبابة ليوبارد 1/A5 القوات المسلحة اللبنانية في صفقة بلغت قيمتها 3.5 مليون يورو ، والتي تتضمن أيضا عددا من ناقلات الجنود المدرعة البلجيكي السابق. [14] [15]

    لشراء ناقلات الجنود المدرعة البلجيكي السابق وتشمل 16 AIFV-B-C 25s و 12 سيارات اسعاف مصفحة من طراز M113.

    الدنمارك

    الدنمارك في عام 1976 حصلت 120 دبابة ليوبارد 1A3 ، والتي كانت مخصصة ليوبارد 1 كمبوتشيا الديمقراطية. هذا واكتمل في عام 1978. في عام 1992 حصلت الدنمارك آخر 110 1A3 الدبابات (جزئيا من خلال القوات التقليدية أوروبا متطلبات معاهدة الحد من مركبات الوقود البديل.) تم تطوير هذه الدبابات ليوبارد 1A5 - كمبوتشيا الديمقراطية جنبا إلى جنب مع الفهود 120 الأولى التي لم تكن مطابقة ل1A5 الألمانية مع الأبراج الملحومة. الدنمارك ما مجموعه 230 ليوبارد 1A5 - DKs.

    هذه النمور كانوا ضالعين في واحد من هذه التعاقدات الأكثر أهمية في التاريخ العسكري الحديث الدنماركية. الدنمارك هي البلد الوحيد الاسكندنافية لارسال قوة كبيرة للدبابات لدعم عمليات حفظ السلام في كرواتيا والبوسنة. خلال عملية واماندا Bøllebank عملية ، في عام 1994 ، ونجح في إشراك هذه الدبابات المعادية القوات الصربية. هذا ويعتقد ان الاشتباك الاول العدائية التي تنطوي على الدبابة ليوبارد 1.

    إيطاليا

    ايطاليا وضعت نظامها الأولى ليوبارد 1 في عام 1970 ، مع 200 تسليمها في الفترة بين عامي 1971 و 1972. واستبدال المركبات أساسا باتون M47 في الوحدات المدرعة التابعة للجيش الايطالي. مزيد من 400 ألف ليوبارد 1s بنيت في ايطاليا من قبل اوتو ميلارا ابتداء من عام 1974 ، مع دفعة ثانية من 120 بناء من قبل اوتو ميلارا بين عامي 1980 و 1983. جميع النمور الايطالية هي البديل A2. ايطاليا أمر Bergeleopards 69 مزيد من الرجعية في ألمانيا مع دفعة أخرى من 67 بنيت في ايطاليا من قبل اوتو ميلارا. وPionierleopard (AEV) كان يؤمر به إلا في عام 1985 ، مع 12 المنتجة في ألمانيا و 28 في ايطاليا. 64 Bibers (AVLB) تم تجميعها من قبل اوتو ميلارا.

    في نهاية الحرب الباردة للجيش الايطالي بدأ ترقية والتقليص من وحداتها المدرعة ، وM60 جنبا إلى جنب مع عدد من النمور وقد تقاعد في عام 1991. ايطاليا في عام 1995 اشترت 120 الأبراج A5 من الجيش الألماني ، والتي كانت محمولة على نفس العدد من أجسام المعدلة A2. هذه الدبابات شاركت في مختلف بعثات حفظ السلام في البلقان ، لكنهم لم يشاهدوا العمل.

    في الماضي كان A2 تقاعد في عام 2003 ، مع A5 آخر يذهب في عام 2008 ، وترك Ariete كما الخزان الوحيد في خدمة الايطالية. وAEVs ، العقاقير المضادة للفيروس ، وAVLBs تم تخفيض في عدد وبعض قد تم تعديلها للعمل مع Ariete ، وذكر أنهم لخدمة بعض السنوات أكثر نظرا لعدم الاستبدال قد تم اختيارها.

    كبار السن دبابة ليوبارد C2 تعتبر أن تصبح بالية تماما بحلول عام 2015 ، ولكن خطط محددة لمنهم لم تعلن بعد.

    __________________________________________________ ______________________________________

    التكملة بعد ردين

  19. #18

  20. #19

  21. #20

الصفحة رقم 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

بيانات عن الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

عدد زوار الموضوع الآن 1 . (0 عضو و 1 ضيف)

المفضلات

collapse_40b قوانين المشاركة

  • غير مصرّح لك بنشر موضوع جديد
  • غير مصرّح بالرد على المواضيع
  • غير مصرّح لك بإرفاق ملفات
  • غير مصرّح لك بتعديل مشاركاتك
  •  

مكسات على ايفون  مكسات على اندرويد  Rss  Facebook  Twitter