"رحلة الـــــى قـــاعدة الطيران Alpha One " ّ

[مرسيل]

ما هذا
قاعدة جوية مكساتية
كنت أخطط لإنشاء مثل هذه القاعدة بالتعاون مع ألفا و نسر الصحراء و بدعم لوجستي من الجنرال
تباً .. لماذا لا أرى سوى طيور أمريكية ؟؟

ذاهب لأعتمر خوذتي وأعود...

[يُرام]

مرسيل هنا ..



^_^

[يلدرم البلقاني]

ما هذا
قاعدة جوية مكساتية
كنت أخطط لإنشاء مثل هذه القاعدة بالتعاون مع ألفا و نسر الصحراء و بدعم لوجستي من الجنرال
تباً .. لماذا لا أرى سوى طيور أمريكية ؟؟

ذاهب لأعتمر خوذتي وأعود...

اهلا بالطيار مرسيل اهلا

و انا حبيت اخلي اول موضوع طائرات امريكية و الموضوع القادم روسية

و في انتظارك ^^

و شكرا

[..Rain]

عتبي عليك يا ألفا ..
لماذا لم تضع طائرات سعودية .. ..
اه صحيح صفقة اليمامة طلعت أختلاس ..
سووري ..

..
شكراً على الموضوع ..
مع أني لا أحب الطائرات ولا أركبها أساساً .. ..
<< الوسوسه كثيره ..

[مرسيل]

عدنا مجدداً

1- كيف الموضوع في رأيك؟

طرح رائع وفكرة مبتكرة

2- هل سبق و لعبت هذه الطائرات في اي لعبة؟

للأسف لأ

3- ما هي الطائرة التي استحوذت على اعجابك؟

من الطائرات الذي عرضتها في موضوعك Tomcat

4- هل لديك معلومات تحب ان تضيفها عن هذه الطائرات؟

أجل أعتقد أنك ركزت على تاريخ هذه الطائرات وأغفلت جوانب أكثر أهمية
تاريخ الطائرات لا يستهوي الكثيرين من محبي الطيران كما يستهويهم التصميم الداخلي لقمرة القيادة
ومعرفة مميزاتها عن الطائرات الأخرى , و الإطلاع على مخططات عامة لها

سأحاول أن أضيف لكل طراز مما طرحته مخططاً عاماً , و صورة لقمرة القيادة و التي أعتقد أنها أهم من الشكل الخارجي


McDonnell F-4 Phantom



وهذا المخطط بحجم أكبر







Grumman F-14 Tomcat







McDonnell Douglas F-15 Eagle







General Dynamics F-16 Fighting Falcon







McDonnell Douglas F/A-18 Hornet







كما كان بأمكانك إضافة مقاطع فيديو لطلعات جوية توضح طريق المناورة و الهجوم لكل طراز
كهذا الفيديو الذي يسلط الضوء على قدرة المناورة العالية في الـ Hornet:

http://www.youtube.com/watch?v=56M8x804aHY

ألفا , موضوعك فتح شهيتي فعلاً , سأعود بعد قليل عودة مؤزرة

[مرسيل]

MIG 29M - Fulcrum



تعد من طائرات الجيل الرابع وبدأ تطويرها في بداية السبعينات
ودخلت الخدمة في 1983 وهي الطائرة الوحيدة التي أمتد تطويرها ليشمل جيلين من الطائرات , الرابع و الخامس

تصميمها يشبه إلى حد كبير تصميم طائرة السخواي Su-27
و قد بنيت الميغ 29 في أغلبها من الألومينيوم مع استعمال بعض السبائك الأخرى
أجنحة الطائرة مثبتة من الأعلى. أجنحة الذيل متحركة بالكامل.
زعنفتي ذيل في الخلف مع ميلان بسيط للخارج. التحكم يتم بطريقة هيدروليكية.
و الأجنحة مدمجة بجسم الطائرة، مع طرف أمامي داخلي بارز"LERXs".
و زعنفة مناورة في النصل الأمامي للجناح. و زعانف صاعدة و هابطة على النصل الخلفي من الجناح.
و مصدات هواء "فرامل" مثبتة في أعلى و أسفل جسم الطائرة من الخلف.

قمرة القيادة

خوذة متوافقة : Zsh-7





المواصفات الفنية :
الشركة المصنعة:Mikoyan-Gurevich Design Bureau
بلد المنشأ:الإتحاد السوفياتي/روسيا
الطاقم:طيار واحد
المحرك:2X RD-33 afterburning turbofans
الدفع:8300 KG لكل محرك
عرض الأجنحة:11.36 متر
الطول:17.32 متر
الإرتفاع:4.73 متر
الوزن فارغة:14.9 طن
الوزن محملة:18 طن
أقصى إرتفاع:18000 متر
السرعة القصوى:2400 كيلومتر بالساعة
المدى:1500 كيلومتر بالوقود الداخلي
2100 كيلو متر بخزان وقود إضافي واحد
2900 بثلاثة خرانات وقود إضافية



المناورة

التصميم المتناسق للأجنحة و الزعانف منح هذه الطائرة قدرة كبيرة على المناورة أثناء المعارك الجوية
وهناك الكثير من الحركات البهلوانية التي لا يجيدها أي طراز آخر من الطائرات
المخطط التالي يوضح أهم الحركات التي يمكن للميغ فولكروم القيام بها :

الحركة رقم 4 حصرية على هذا الطراز من الميغ
حيث يمكنها الإنتقال من الوضع العمودي بزاوية 90 درجة إلى زاوية 230 درجة في مسافة لا تتجاوز 100 متر

أنظمة التسليح

تحمل الـ Fulcrum مدفع رشاش GSh-301 ذو ماسورة واحدة من عيار 30 ملم بـ 149 دورة رصاص، مثبتة في طرف الجناح الداخلي من اليسار "left LERX".
وتحتوي الطائرة على ثلاث نقاط حمل الصواريخ تحت كل جناح، أي بما مجموعه 6.
و في مهمات السيطرة الجوية تحمل الطائرة صاروخين طويلي المدى "BVR" من طراز R-27R / AKU-470 (AA-10 Alamo-A) و الذي يعمل بطريقة "SARH".
و أربعة صواريخ R-60 (AA-8 Aphid) أو R-73 (AA-11 Archer) الحرارية.
كما أن لها القدرة على إطلاق الصاروخ R-73 (AA-11 Archer) وهو قادر على الاطباق على الهدف باستخدام الرؤيا عن طريق الخوذة. والتي كانت تأتي أساساَ مع معدات الميغ 29.
و يعتبر هذا الصاروخ عالي المناورة، و يتمتع بقدرات قوية مضادة للـ ECM، ويتفوق جداَ على الصاروخ R-60 (AA-8 Aphid) الذي كان الصاروخ الوحيد المحمول على الميغ 29 السوفيتية.
و كالعادة فإنّ الدول التي كانت تشتري الميغ 29 نادراَ ما كانت تحصل على الصاروخ R-73، و تضطر أن تكتفي باستخدام الـ R-60.
في بعض الأحيان كانت الـ Fulcrum تستطيع حمل صاروخ واحد من نوع R-27B (AA-10 Alamo-B) الحراري مكان صاروخ R-27R واحد.
يسمح الصاروخ R-27B (AA-10 Alamo-B) بالهجوم طويل المدى من دون اصدار اشعاعات رادارية من الطائرة.
خصصت نقاط الصواريخ الطرفية كلياَ لصواريخ جو- جو و لم يكن من الممكن أن تحمل قنابل.
أما النقاط الداخلية على كل جناح فكانت تستطيع حمل خزانات خارجية بحجم 1,150 لتر.
و للطلعات الطويلة يمكن أن يثبت خزان 1,500 لتر في الوسط بين المحركين.
كما أن هناك بعض أسراب الـ Fulcrum مجهزة بأسلحة RN-40 النووية التكتيكية.


OVT Thrust vectoring


من التقنيات الرائعة التي زودت بها بعض محركات الـ Fulcrum تقنية الثرست فاكتور
وهي أمكانية توجيه فتحة المحرك الخلفية وبالتالي قوة دفع في إتجاهات مختلفة
حيث تمكن هذه التقنية الطائرة من المناورة العالية و الحركات الصعبة جداً
كما تساعد الطائرة في إستعادة توازنها بعد تفادي هجمات معادية وفي حالات الإصابة الخفيفة
هذا المقطع يوضح طريقة عمل هذه التقنية في محرك RD :
http://www.youtube.com/watch?v=NArrM...eature=related
وبما أن الطائرة مزودة بمحركين فهذه التقنية سترفع من أداء الطائرة كثيراً
مثلاً يمكن للطائرة الدوران 360 درجة وهي تطير بسرعتها القصوى وإستعادة التوازن في أقل وقت ممكن
حيث يتم توجيه فتحة كل محرك بعكس الآخر وهذا ينتج قوة الدفع اللازمة للدوران
ومن فوائد الـ OVT أيضاً قدرة الطائرة على الأفلات من أخطر الهجمات الصاروخية الموجهه مثل SAM
شاهد هذا المقطع للتعرف على أداء الفولكرم بمحرك مزود بالـ OVT :
http://www.youtube.com/watch?v=NArrM...eature=related
ومن أشهر الحركات الهجومية لطائرة مزودة بالـ OVT هي هجوم الكوبرا Cobra Attack
حيث تطير الميغ أفقياً و هي تقف في الهواء بزاوية 70- 90 درجة بحركة تشبة حركة هجوم أفعى الكوبرا
وهذه الحركة مفيده جداً عند الإشتباك مع طائرات بالمدافع الرشاشة ولإعتراض المقاتلات المعاكسة
شاهدها في هذا المقطع :
http://www.youtube.com/watch?v=AyRAG...eature=related
ومن الحركات الدفاعية بالـ OVT الدوران الحلزوني
المفيده في الإفلات من المطاردة اللصيقة من قبل طائرات معادية أو صواريخ حرارية
أو ما يسمى بالـ Dog Fighting
http://www.youtube.com/watch?v=U9fJD...eature=related
أخيراً , لنذهب في رحلة هادئة على متن الفالكرم :
http://www.youtube.com/watch?v=usM4X...eature=related

إلى اللقاء مع طائرات أخرى

[yamazaki]

رائع يا مرسيل

هيا يا ألفا أدخلْ

[يلدرم البلقاني]

هيا يا ألفا أدخلْ

ان شاء الله بس المشكلة اني مشغول ولكن سأدخل دخول القائد في القاعدة ^^

و ألف شكر للطيار مرسيل و سأعلق على المعلومات الجميلة ريثما انتهي مما انا فيه >_<

[AIZ]

صديقي الصدوق كيف حالك و الله انا و عدتك ان لا ارد و لني سأرد بما انه ارتفع من جديد

- كيف الموضوع في رأيك؟

شهادتي بك مقتوله لأنها معروفه قبل ان اخرج بها من لساني ستموت لأنك تعرفها

2- هل سبق و لعبت هذه الطائرات في اي لعبة؟

نعم كنت العب لعبة ماقاتلة طائرات ببليستيشن ون و كانت مدمن لها تدمر طئرات العدو و كانت مثيره تهرب و تسوي فوق تحت عندما الطائرة تلحق بك و تدمرها الخ .. كانت ممتعه

و انا احب العاب السنايبرز هذه انا مدمن بالبليستيشن و لكن منذ زمن بعيد هذا الكلام

3- ما هي الطائرة التي استحوذت على اعجابك؟

بالحقيقة و لا واحده و لكن الشبح لشهرتها انا جاهل هنا و غير مهووس مثلك

4- هل لديك معلومات تحب ان تضيفها عن هذه الطائرات؟

انت مبدع انت موهبه ضاعت او ستضيع تخصص او ادرس او احصل علي شهادة بهذا العشق الغريب الذي لديك

--------------------------

و صلى الله و بارك على سيدنا محمد عليه الصلاة و السلام

و شكرا

شكرا لك انت و اللهم صلي علي محمد و اله و صحبه اجمعين

[AIZ]

الفا و مرسيل مجرمان انتما

و مروان ممنوع السياسه هنا

و دعونا نري النقاش الحربي الحربي علي اصوله هنا بين المهووسان الحربيان

[يلدرم البلقاني]

عدت أخيراً

الكابتن مرسيل :

زعنفتي ذيل في الخلف مع ميلان بسيط للخارج. التحكم يتم بطريقة هيدروليكية.

انا قرأت ان التحكم بالزعانف و الاذيال يتم عن طريق نظام بالاسلاك فما الفرق بينهما

المشكلة اني اقرأ بالانجليزي فلا اعرف ماهو المصطلح المقابل بالعربي

من التقنيات الرائعة التي زودت بها بعض محركات الـ Fulcrum تقنية الثرست فاكتور

اول مرة ادري انه هذه التقنية موجودة في الــ Mig-29 اعرف انها موجودة في السوخاي 30 و انت طالع و لك في الميج اول مرة اعرف عنها

و هذه التقنية اظن انها بدأت في التسعينيات فمتى وضعوها في هذه الطائرة ؟

و ما رأيك في الميج الجديدة

Mig-1.44 و هي الرد الروسي للطائرة F-22 الامريكية

[يلدرم البلقاني]

يا اخي ابداً ما توقعت والله تحمست مرة

شوف هذا المقطع الميج هنا كأنها سوخاي 37

المقطع

شيء غريب ...

[مرسيل]

انا قرأت ان التحكم بالزعانف و الاذيال يتم عن طريق نظام بالاسلاك فما الفرق بينهما

المشكلة اني اقرأ بالانجليزي فلا اعرف ماهو المصطلح المقابل بالعربي

النظام هجين في معظم الطائرات , لا أعتقد أنا هناك طائرة حديثة بالأسلاك فقط
معظم الطائرات تستخدم الأسلاك و الأذرع الميكانيكية وأحياناً بكرات
الميج لا تخرج عن القاعدة فهي , أسلاك + أذرع مكانيكية وزيادة مضخات هيدروليك
الكل مع بعض في نفس النظام
الهيدروليك ميزته الأساسية في الميج هو الثبات خصوصاً عند التحكم الغير مباشر بالطائرة
ضبط إتجاه زاوية محدد يتم بسهولة لا تقارن مع نظام بدون هيدروليك
أما في الطائرات الكبيرة , فميزات الهيدروليك أكثر

اول مرة ادري انه هذه التقنية موجودة في الــ Mig-29 اعرف انها موجودة في السوخاي 30 و انت طالع و لك في الميج اول مرة اعرف عنها

و هذه التقنية اظن انها بدأت في التسعينيات فمتى وضعوها في هذه الطائرة ؟

إذا لم تخني الذاكره عام 93
وهناك دول عربية أعادت طائرات الميج 29 لإضافة هذه الخاصية لها ضمن تحديثات عديد
منها مصر و اليمن و الجزائر

و ما رأيك في الميج الجديدة

Mig-1.44 و هي الرد الروسي للطائرة F-22 الامريكية

أظن أنه إلى الآن لم يتم إعتمادها كوحدة كامله
أجزائها لا تزال تحت التطوير خصوصاً المحركات
و تستخدم حالياً كطائرة تطبيق للتقنيات الحديثة
حتى أنه إلى الآن لم تكلف شركة محددة بصناعتها
هناك إحتمال كبير أن ينتقل إنتاجها من ميكويان إلى سخواي
وتصبح SU-MFI

يا اخي ابداً ما توقعت والله تحمست مرة

شوف هذا المقطع الميج هنا كأنها سوخاي 37

المقطع

شيء غريب ...

هل لاحظت اللقطة 5.55
لو أن هناك مقاتله معادية خلفه فيمكنه إسقاطها بالمدفع الأمامي
يدور إلى الأعلى بزاوية 150 , يطلق ثم يعود إلى وضعه الطبيعي
المهم أن يتحكم بالمدة الزمنية للقيام بالعملية وإلا أصيب في رأسة مباشرة