[ طائرة صقر الجزيرة 4 ] تشارك في مهرجان الغضا ::

[Kill'em All]

" قسم هندسة الطيران و الفضاء " يشارك في مهرجان الغضا و يعرض طائرة صقر الجزيرة 4

الطائرة تخدم التعليم التطبيقي للطلاب
وتم بناؤها في معامل القسم و تصنيع بعض أجزائها محلياً

تلبية لدعوة كريمة تلقتها جامعة الملك فهد للتبرول والمعادن من صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبد العزيز أمير منطقة القصيم ، وإنطلاقاً من رسالة الجامعة في خدمة المجتمع، شارك قسم هندسة الطيران و الفضاء في مهرجان الغضا الذي أقيم في محافظة عنيزة بمنطقة القصيم خلال الفترة من 29 محرم 1429هـ إلى 9 صفر 1429 هـ.




وذكر رئيس القسم د. أحمد بن ظافر القرني أن المشاركة تضمنت الإشراف على معرض ثقافي و علمي احتوى على العديد من الأجنحة التي تُظهر دور مؤسس البلاد الملك عبد العزيز آل سعود وأبنائه في تطور الطيران في المملكة العربية السعودية ، وإسهامات العلماء المسلمين الأوائل في مجال الطيران و الفضاء باعتراف هيئات غربية مثل إدارة الطيران و الفضاء الأمريكية (NASA). وأضاف أن المعرض اشتمل على جناح العلم والإيمان الذي أظهر آيات الله في الكون و بعض دلائل الإعجاز العلمي ، كما اشتمل المعرض على عدد كبير من الصور النادرة و الوثائق العربية و الأجنبية في الطيران و الفضاء التي تظهر التطور بين الأمس و اليوم وما أنعم الله به على هذه البلاد. وضم المعرض عدداً من المشاريع العلمية التي قام بها قسم هندسة الطيران و الفضاء بالجامعة، ومن بينها مشاريع الطائرات والأقمار الصناعية والضواريخ العلمية ومن أبرزها طائرة صقر الجزيرة 4 ( أول طائرة ركاب تُنبى في المملكة العربية السعودية) والتي أشرف على بنائها د. أحمد القرني بمشاركة فريق من طلاب الجامعة.



وأضاف أن المشاركة تضمنت أيضاً الإشراف على استعراضات الطيران الشراعي و طائرات التحكم عن بعد وإطلاق عدد من ألعاب الصواريخ المائية الآمنة التي تعد أكثر أمناً من الألعاب النارية.

وأضاف لقد دشّن معرض الطيران و الفضاء في مهرجان الغضا صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة القصيم، بحضور سعادة محافظ عنيزة المهندس مساعد اليحيى السليم، كما كان هناك عدد كبير من الزوار و أصحاب السمو و المعالي والفضيلة، ومنهم معالي مدير جامعة القصيم د.خالد بن عبدالرحمن الحمودي وعدد من أساتذة الجامعات والمختصين وجال الأعمال والسياحة والثقافة والإعلام.

[Kill'em All]

وقال إن الهدف من تنظيم فعاليات الطيران و الفضاء في مهرجان الغضا هو نقل الثقافة العلمية وإيجاد بيئة علمية وتقنية في المهرجانات السياحية باستخدام التعليم بالترفيه، وقد شهد المعرض تنظيم عدد من المحاضرات والتي حضرها عدد كبير من رواد المهرجان، كما كان المعرض معلماً بارزاً لتشر الثقافة العلمية في المهرجان الذي قدّر عدد رواده بأكثر من 50 ألفاً من جميع فئات المجتمع وقتم رعايته من إمارة القصيم والهيئة العليا للسياحة وعدد كبير من رجال القطاع الخاص، وقد أشاد كثيرٌ منهم بدور جامعة الملك فهد للبترول والمعادن في خدمة المجتمع.

وحول طائرة صقر الجزيرة 4 قال د.القرني إن فكرة مشاريع صقر الجزيرة التي تضمنت عدداً من الطائرات و الصواريخ و الأقمار الصناعية و الغواصات وأجهزة الطاقة ذات العلاقة بدأت قبل عشر سنوات لدعم التعليم التطبيقي المعملي تحت مظلة برنامج هندسة الطيران والفضاء في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن. وكان من بين هذه المشاريع طائرة صقر الجزيرة 1 ، أول طائرة ذات تحكم عن بعد يطبق بها الجناح المطور ذو المقدمة الدوارة، والتي شاركت عام 1421هـ في المناورات الجوية بمعرض القوات المسلحة الثاني الذي افتتحه صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز -حفظه الله- ونُشر عن إمكاناتها في عدد الجامعة (285)، وامتداداً لذلك المشروع فإن طائرة صقر الجزيرة 4 هي أول طائرة ركاب يتم بناؤها في المملكة العربية السعودية، حيث تحقق بفضل الله الهدف من المشروع وتم الانتهاء من بناء طائرة صقر الجزيرة 4 عام 1426هـ، وقد وثق بناءها التفصيلي بالكامل من أصغر القطع إلى أكبرها وتم تصميم و تصنيع بعض القطع محلياً، وقد تم توثيق كل العمليات للطائرة بعشرات الساعات من الأفلام والصور التي تمكن الأجيال القادمة من معرفة تفاصيلها، كما يتم استخدام و تكفيك أجزاءها في معامل هندسة الطيران والفضاء، وقد شارك في بنائها فريق من طلاب الدراسات العليا والطلاب المتعاونين في مراحل مختلفة.



وقد زار معالي مدير الجامعة د. خالد بن صالح السلطان مقر الطائرة وكان في استقباله رئيس قسم هندسة الطيران والفضاء وعدد من المشاركين، وقام معاليه بفحص الطائرة وقدم توجيهاته وتهانيه الحارة لفريق العمل.

[Kill'em All]

وحول مواصفات الطائرة قال إنها كالتالي :

الوزن : 454 كغم
(ألف رطل ويمكنها حمل راكبين مع امتعتهما)
طول الجناح : 9.9 م - مساحة الجناح : 15.1 م
ارتفاع الطائرة : 2.3 م - طول الطائرة : 6 م
السرعة : 150 إلى 200 كم/س (حسبة قوة واتجاه الريح)
المدى : 400 إلى 450 كم/س (حسبة قوة واتجاه الريح)
قدرة المحرك : 54 حصان
سرعة دوران المحرك: نحو 7000 دورة بالدقيقة

ويشمل فريق الطائرة:

المشرف : د. أحمد القرني - مساعد مشرف: العميد أيمن عبدالله ، العميد سلمان الفيفي
الأعضاء :
طالب المجاستير خالد العنزي
والطلاب ، حسن العمري ، أحمد السديري، سيف المطيري، عبدالله الشهراني، زياد الحربي.
والعديد من المتعاونين من الطلاب و غيرهم.

جريدة الجامعة العدد 381

[Kill'em All]

... بسم الله الرحمن الرحيم ..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،

تعقيبي على الخبر :

.....

ما شاء الله تبارك الله، كنت خارجاً من إحدى المحاضرات و فرحت بصدور العدد الجديد من جريدة الجامعة النصف شهرية لما تحتوية من أخبار سارة عن الجامعة أو الإنجازات العلمية في المملكة، وبينما كنت أقرأ وقفت منبهراً مسروراً بهذا الخبر الذي كان كالثلج على الصدور ، فالكل في هذه الأيام يلتفت إلى مشاكل الغلاء أو التعليم ولا يتلفت ليرى ولو القليل من الجانب المشرق فالحمدلله الإنجازات لازالت مستمرة و تسجيل الأرقام والتواجد على الصعيد العربي و العالمي لازال متواجد ، فلو كل شخص منا عمل بإخلاص للوطن كما عمل أولائك الأبطال "لله درهم" لكنا بخير و وقفنا في وجه أي أزمة اقتصادية أو علمية، فالعمل الجماعي والإخلاص فيه يقود إلى الاكتفاء الذاتي وعدم الحاجة إلى المجتمع الدولي، حينها لن نتضرر عندما تتضرر الدول المصدّرة.


بارك الله بكم
ودمتم في حفظ الرحمن ،،

[اللؤلؤ الأحمـر]

السلام عليكم

(( علم الانسان مالم يعلم ))

نحن لانشعر بتلك بالقيمة العظيمة للطيران لاننا ولدنا في عصر متطور

والرجوع بقليل للوراء وتامل كيف كان الانسان يتنقل وكم تعتريه الكثير من المخاطر يحمد الله جل وعلاه على نعمة التي لا تعد ولا تحصى

:

( ويمكنها حمل راكبين مع امتعتهما)

اكيد كانت يادوب لناس الهاي هاي ..

تسلم عالتقرير

[..Rain]

:
:
..
طائرة ظريفة ..
تذكرني بطائرة لأخوة رايت ..
أبشروا ..
بعد مرور قرن بالضبط ..
سوف نبني طائرة الشبح ..
لا لست أقصد سيارة المرسيدس التي كانت في أواخر التسعينات ..
بل هي طائرة إذا مرت على مدينة حولتها لركام ..

[Kill'em All]

[ اللؤلؤ الأحمر ]

السلام عليكم

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

نحن لانشعر بتلك بالقيمة العظيمة للطيران لاننا ولدنا في عصر متطور والرجوع بقليل للوراء وتامل كيف كان الانسان يتنقل وكم تعتريه الكثير من المخاطر يحمد الله جل وعلاه على نعمة التي لا تعد ولا تحصى

صدقتي أختي الكريمة

لكن بمنظورٍ آخر ، هناك من الإنجازات الجميلة، منها أن الطائرة تم تصنيعها يدوياً في معامل القسم ، وأنها أول طائرة ركّاب يتم تصينعها في المملكة العربية السعودية ، و أنها تعمل بمحرك اقتصادي و صديق للبيئة نوعاً ما.

و العديد من المزايا الأخرى التي تجعلها إنجاز جميل في أرض المملكة

اكيد كانت يادوب لناس الهاي هاي ..

خاصة بالتعليم التطبيقي للطلاب ^_^ ، أي أن الـ"هاي هاي" ما يحتاجوها ولا يقدروا يطيروا فيها يمكن

تسلم عالتقرير

الله يسلمك أختي الكريمة .. شكراً على مرورك و ردك

[ Rain..Rain ]

طائرة ظريفة ..

ليست هي .. بل من الظريف أن نرى شخصاً مكتوف اليدين ينعت تعب أخوته وإنجازهم بالظرافة

من الجميل وصف الأشياء وإعطاءها مقدارها من قبل الأشخاص الذين يجارونها ويكونوا كفؤً لذلك، وليس أن ينعت الطالب أستاذه بالظرافه وهو لم يصل إلى مرتبته .. وجهة نظر ، تحتاجها في حياتك

تذكرني بطائرة لأخوة رايت ..

كانت ظريفة أيضاً .. ؟

أول محاولة طيران كانت لـ عباس بن فرناس ، فاستظرفوه ، فسُرق المبدأ و تبنى الغرب الفكرة فأصبحت أفضل وسائل التنقل في العصر الحالي ، ظريفٌ هو الجمهور عندما يبيع أمجاده بنفسه ..

أنت عربي 100% .. أحييك على أصالتك

أبشروا ..
بعد مرور قرن بالضبط ..

فلتكن قرنين

سوف نبني طائرة الشبح ..

التي كشفها رادار يدوي تم تطويره بالربط مع مذياع و أدوات أخرى ، صنع من قبل مهندس في محافظة جازان ؟
هل هي تلك التي يخاف الأمريكان من مواجهة الميراج الفرنسية بها ؟

لا لست أقصد سيارة المرسيدس التي كانت في أواخر التسعينات ..

اهاا ..

بل هي طائرة إذا مرت على مدينة حولتها لركام ..

.. طائرة الشبح من نوع قاذف ، أي ان اضعف طائرة محاربه تستطيع اسقاطها لذلك تم تصميمها لتختفي من الرادارات ، معلومه اضيفها إلى رصيد معلوماتك ..

ما احب اكتب بالاسلوب الساخر ، لكن اضطررت إلى ذلك ، فأرجو ان تتقيد عزيزي باستخدام النمط الصحيح في المكان الصحيح ^_^ ، فـ لكل مقامٍ مقال. .. جميلٌ أنت ، لكن الكتابة الساخرة ليس مكانها هنا .

بارك الله بكم
ودمتم في حفظ الرحمن ،،

[Her Soul]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

فعلا شيئ جميل ان تقوم احدى دولنا العربية بهذه الخطوة , فالعراق كان لها خطوات رائدة لكنها ايضا
استعانت بالمجتمع الدولي , وفلسطين ولبنان تقوم بالاعتماد علي الذات في صناعة الصواريخ والاسلحة
وذلك طبعا لان الواقع فرض عليهم ذلك .

وأنا عن نفسي اقدر مدى فرحتك لهذا الانجاز الذي قامت به السعودية , وبالحقيقة من ناحية علمية قد فرحت
لهذا الانجاز , فقد طرح علينا استاذ الاقتصاد في احدى المرات فكرة حول صناعة طائرة مثلا او سيارة فقال بان
لها قيمة عظيمة خاصة عند هؤلاء الاشخاص الذين شاركوا بصنعها .

لكن دار ببالي تساؤل عندما قرأت هذا الخبر , سمعت سابقا بان اليابان وغيرها من الدول الاوروبية عندما
نهضت _ بل حتى المسلمين في عهد الاسلام الاول _ قاموا بالارتكاز علي قواعد العلم الحديثة في وقتهم ,
مثلا الدول الغربية التي الرائدة بصناعة الطائرات كانت بدايتها شراء طائرة وتفكيكها ومعرفة مخططاتها ,

بل ان عملية 007 التي قامت بها اسرائيل بمنتصف القرن الماضي بالاستعانة بجاسوس عربي لخطف
طائرة ال Mig 21 كان لهدف تفكيك الطائرة , معرفة مخططها , ومن ثم تطويرها , وهذا ما فعلته اسرائيل
والولايات المتحدة في ذلك الوقت .

السؤال , لما لا تقوم السعودية بالمثل , فالسعودية تمتلك طائرات بريطانيا وطائرات امريكية وفرنسية ايضا ,
لما تحاول محاكاة _ لا تطوير _ الصناعة والتصميم لتلك الطائرات ؟!
المنهاج الاكاديمي في الولايات المتحدة الامريكية , والسعودية وغيرها من الدول العربية متشابه , بل ان
معظم الجامعات العربية تعتمد علي المنهاج الامريكي في مجالي العلوم والهندسة والتقنية , اذن اين
الخلل ؟! لما امريكا تصنع ال F 15 و F 21 زتبيعها للسعودية وغيرها من الدول العربية , ونحن نقوم بمحاولة
لصناعة طائرة ؟! لما قامت بعض الدول الاخرى بالتجرأ واقتحام هذا المجال , ونحن نحاول ان نبدأ من الصفر ؟

باعتقادي بان النظام والمستوى الاكاديمي يجب ان يكون علي تقارب مع المستوي التطبيقي , ودولنا العربية
للاسف أكاديميا علي مستوى الولايات المتحدة بل ان المتفوقين هناك عرب !!
لكن الناحية التطبيقية تصل الى ما قبل 200 عام من الآن , ما السبب وراء هذا ؟

ان كنا سنبدأ من الصفر في الناحية العملية , لما لا نبدأ من الصفر من الناحية النظرية ايضا ؟!

طبعا هذا رأي بالنهاية , توقعت بان السعودية لديها القدرة علي صناعة طائرات موازية في الكفاءة لتلك التي
تقوم باستيرادها , واتمنى ان نصل يوما ما الى المستوى الذي يعفينا من استيراد سلاحنا من اعدائنا .
وهناك نظرية اعتقد بها بان السلاح وفي ولا يخوف صانعه غالبا , اذن فنحن اليوم في خطر اذ ان سلاحنا
معظمه من صنع اعدائنا .
أخي الكريم واقعنا اليوم يفرض علينا متطلبات جديدة , تتعدى الاستعراضات العلمية , لكن اتفق معك بان
صنع طائرة يبقى انجاز يستحق ان نفخر به .

عذرا اخي الكريم علي الاطالة , طبعا هذا التساؤل لا ينفي سعادتي بهذا الخبر , فكما يُقال ان تأتي متأخرا
خيرا من ان لا تأتي ابدا , وان تقوم السعودية بهذه المحاولة خير من ان لا تفعل شيئا .

شكرا جزيلا لك اخي الكريم Kill'em All علي التقرير , وفعلا شيئ جميل ان تقوم السعودية بانجاز فردي في هذا المجال

تحياتي للجميع

[[القائد]

السلام عليكم ..

رائع ..
شئ يرفع الراس

هذه الطائرة لم تظهر في يوم وليلة .. بل هي نتاج ابداع وتضحية ..

جميعنا نستطيع تقديم شئ لامتنا ان اردنا .. كل فرد يستطيع ان يبدع في مجاله

هناك مشكلة في نظرتنا الى انفسنا باننا " متخلفون " .. ولحقيقة انه لا فرق بيننا وبين غيرنا من شعوب العالم سوى اننا لا نريد ان نضحي او نقدم شيئا .. نريد ان نحصل على كل شئ على طبق من ذهب ..
ومشكلة آخرى في اعلامنا الغارق في التفاهات واخبار التافهين .. قلما يسلط الضوء على هذه التجارب الشبابية ، التي بتشجيعها سنحصل على المزيد ..

لا تنتظر من وطنك ان يرفع رأسك .. ارفع رأس وطنك ، سيرفع رأسك ..


:
:

وشكرا
اخوكم في الله

:
:
:

[Kill'em All]

[ Her Soul ]

أهلاً بك أختي الكريمة ، استمتعت بقراءة وجهة نظرك و تنقلها من نقطة إلى أخرى، لكن هناك خلل بسيط أسقط كافة التساؤلات ، وهو أن الطائرة للغرض العلمي وليس العسكري ^_^ .. لكن لا يمنع ذلك من أن أرد علي تساؤلاتك ، فهي مهم و تعد من النقاط التي ألهت عقول الكثير من العامة ، لكن أهل الاختصاص في المجال يعلمونها جيداً فلم يبالوا ^_^

لكن دار ببالي تساؤل عندما قرأت هذا الخبر , سمعت سابقا بان اليابان وغيرها من الدول الاوروبية عندما
نهضت _ بل حتى المسلمين في عهد الاسلام الاول _ قاموا بالارتكاز علي قواعد العلم الحديثة في وقتهم ,

كل حضارة بالمنطق والعقل، ترتكز على المنهاج العلمي للحضارة السابقة ، فلا أحد يستطيع أن يتخلى عن التاريخ العلمي كله كي يبدأ من الصفر ، حينها ستكون الحماقة بعينها ، وما فعله أولائك العلماء هو عين الصواب في البدء من نهاية البحوث للسابقين ، فالعلماء المسلمين أخذوا علوم من سبقهم وطوروها إلى حد أنها حتى الآن تُدرس في الجامعات ، لكن يبرزون كلما تعمقتي في المجال ، لذلك العالم الغربي يشعر بالخوف من عالم الشرق ، لأن علماء الشرق هم الآن من يكتب العلوم الحديثة لكنها متعمقه في المجال جداً ، وكي تريهم يجب أن تصلي إلى ما بعد الماجستير لتري البحوث التي ستفيدك في الوصول إلى الدكتورها أو ما بعدها فيها من العقول الشرقية الكثير. حينها ستعلمي لماذا لا يزال خوف الغرب منا قائماً حتى اللحظة.

مثلا الدول الغربية التي الرائدة بصناعة الطائرات كانت بدايتها شراء طائرة وتفكيكها ومعرفة مخططاتها ,

هنا خلل بسيط

في الصناعة هناك ما يسمى بالميكانيكة ، ميكانيكية الشيء وهي مربط فرس تطوير التصاميم، فإن قمتي بالبناء على ميكانيكية لستي من أنتجها ولستي بمدى الاحترافية التي صممتها .. ستغلق الكثير من الأمور في وجهك وقد تتكاسلي.

الهدف الذي يقوم به العلماء بتفكيك مخترعات الآخرين ليس لاعادة التصنيع ، فبحسب القوانين الدولية ، تعتبر السلعة مسجلة باسم الدولة المصممه ، حينها لا يسمح لأي دولة بان تصنع نفس الطراز إلا بموافقة الشركة الأم.

الحقوق الفكرية هنا ، قبل أي شيء آخر.

بل ان عملية 007 التي قامت بها اسرائيل بمنتصف القرن الماضي بالاستعانة بجاسوس عربي لخطف
طائرة ال Mig 21 كان لهدف تفكيك الطائرة , معرفة مخططها , ومن ثم تطويرها , وهذا ما فعلته اسرائيل
والولايات المتحدة في ذلك الوقت .

لم تطور الطائرة ^_^

في تلك الحقبة ، كان ما يسمى بالحرب الباردة ، وهي سباق التسلح وليس التطوير العلمي ، فلم يكترث أحد حتى بالحقوق الفكرية وحتى الآن الأمر لا زال قائماً ، وذلك لمعرفة قدرات الطائرة و مدى خطورتها و قدرتها على الناورة و التحمل و التخفي و غيره ، لتتم إعادة تطوير طائراتهم الخاصة بهم كي تكون نداً لتلك الأخرى. تماماً كما كانت قوات التحالف تتجسس على النازيين و تسرق التطورات العلمية التي كان يصل إليها أدولف هتلر في نظام التشفير ، حيث أنه رُفعه من النظام الثنائي إلى الـنظام ست عشري كي يحافظ على المراسلات السرية النازية ، هنا الحرب تتكلم وليس العلم ^_^


أما الرد على بقية الكلام

الصناعة ليست العائق على الإطلاق ، لكن ما فائدة الصناعة إن قمت بتقليد المنتجات ؟
رأينا الصين كيف تقلد كل المنتجات ، ومن المنتجات الصينية ما هو في جودة عالية جداً ، لكن هل وصل لنفس جودة المنتج الأصلي ؟ بالتأكيد لا ، لأنه لم يبني تصنيعه على أسس علمية ، بل كان النسخ هو المنهج ، وهذا لا يفيد بشيء على الإطلاق ، العكس سيضر أكثر من أن يفيد..

تخيلي فقط .. اف-16 صناعة سعودية ،، تواجه اف-16 صناعة أمريكية

ليست الصناعه هنا العائق ، لكن الخلفية التامة عن التصميم مجهولة لدى الطرف الذي اختار تقليد التصميم . الدقة في تنفيذ التصميم و الوصول إلى الجودة الكاملة القوية كلها لدى المصنع و المصمم الأول، خاصة في الطائرات فالأمر أهم من غيره من المجالات.



عندما قرأتي لما لم تلتفتي إلى هذه :

وكان من بين هذه المشاريع طائرة صقر الجزيرة 1 ، أول طائرة ذات تحكم عن بعد يطبق بها الجناح المطور ذو المقدمة الدوارة،

غير التحدث عن صقر الجزيرة 4 ، والتي تتميز بصغر حجمها و بساطتها إلا أنها قوية بما فيه الكفاية أن تقوم بمشاور يصل إلى 450 كيلومتر..

أليست هذه إنجازات و بصمات في مجال الطيران ، عالمياً وليس فقط عربياً ؟ ^_^

هنا الإنجاز العلمي يتحدث ، وليس سباق تسلح أو عسكري أو ما إلى ذلك ..
لأن الناحية العسكرية معروفة ولله الحمد ويمكنك البحث عنها ، فهناك من الدبابات و المدرعات و غيرها من الصناعة المحلية ، مثل مدرعة الفهد .. كي لا نخرج عن الموضوع ، ابحثي و إقرأي المزيد عنها

بارك الله بكِ أختي الكريمة

ودمتي في حفظ الرحمن ،،

[..Rain]

ليست هي .. بل من الظريف أن نرى شخصاً مكتوف اليدين ينعت تعب أخوته وإنجازهم بالظرافة

أصبت أنا نائم في منزلي ..
أنتقدهم وهم يرفعون مجد الأمة ..

من الجميل وصف الأشياء وإعطاءها مقدارها من قبل الأشخاص الذين يجارونها ويكونوا كفؤً لذلك، وليس أن ينعت الطالب أستاذه بالظرافه وهو لم يصل إلى مرتبته .. وجهة نظر ، تحتاجها في حياتك

هل تعرفني .. ؟

أول محاولة طيران كانت لـ عباس بن فرناس ، فاستظرفوه ، فسُرق المبدأ و تبنى الغرب الفكرة فأصبحت أفضل وسائل التنقل في العصر الحالي ، ظريفٌ هو الجمهور عندما يبيع أمجاده بنفسه ..

أجل لقد بعت هذا المجد و أستلمت مبلغه في أحد بنوك زيورخ ..
كما بعت من قبل أكتشاف الدورة الدموية ..
والأن أعقد صفقة في بيع نفسي و أرضي ..
-فالحقيقة رفضوا شراء عقلي .. لأنهُ على حد قولهم لا فائدة منه .. !-

أنت عربي 100% .. أحييك على أصالتك

هل تصدق أن عروبتي هي الملتصقه في مؤخرتي ..
حتى حين أموت سيقولون "مات عربي" ..

التي كشفها رادار يدوي تم تطويره بالربط مع مذياع و أدوات أخرى ، صنع من قبل مهندس في محافظة جازان ؟

ولماذا لم يطوروا هذا الإختراع ويطرحوه للعالميه .. ؟
لماذا أثروا إخفائه في محافظة جازان أو جيزان .. ؟
هل يخافون أن تسرق أمريكا هذا الأختراع .. ؟
أو أن تستولي عليه قوى الأمبريالية و تصبح الشبح -ليست السيارة المرسيدس في أواخر التسعينيات- من دون فائدة .. ؟

طائرة الشبح من نوع قاذف ، أي ان اضعف طائرة محاربه تستطيع اسقاطها لذلك تم تصميمها لتختفي من الرادارات ، معلومه اضيفها إلى رصيد معلوماتك ..

شاكر ومقدر لجهودك القيمة في نشر العلم ..

ما احب اكتب بالاسلوب الساخر ، لكن اضطررت إلى ذلك ، فأرجو ان تتقيد عزيزي باستخدام النمط الصحيح في المكان الصحيح ^_^ ، فـ لكل مقامٍ مقال. .. جميلٌ أنت ، لكن الكتابة الساخرة ليس مكانها هنا .

لا عليك أنا أحب الأسلوب الساخرة السوداوي ..
ولن أتخلى عنه ..
إلا أن يتخلى عني هو ..
تباً له .. !
ليس ملتصقاً في مؤخرتي كالعروبة العفنة ..



إلى اللقاء في أكتشاف عربي-سعودي يزلّزل عروش الظلم
دمت في حفظ الباري ..

[y.w.i]

هاد خبر رائع يكون في طائرة مصنوعة في بلد عربي أخيرا

و نتمنى يتم تطوير مزيد من الابحاث في مجال صناعة الطيران

المدى : 400 إلى 450 كم/س (حسبة قوة واتجاه الريح)

تصحيح بسيط أخوي

المدى يقاس بوحدة الكيلومتر

و ليس كم/س<< وحدة السرعة

هنا خلل بسيط

في الصناعة هناك ما يسمى بالميكانيكة ، ميكانيكية الشيء وهي مربط فرس تطوير التصاميم، فإن قمتي بالبناء على ميكانيكية لستي من أنتجها ولستي بمدى الاحترافية التي صممتها .. ستغلق الكثير من الأمور في وجهك وقد تتكاسلي.

الهدف الذي يقوم به العلماء بتفكيك مخترعات الآخرين ليس لاعادة التصنيع ، فبحسب القوانين الدولية ، تعتبر السلعة مسجلة باسم الدولة المصممه ، حينها لا يسمح لأي دولة بان تصنع نفس الطراز إلا بموافقة الشركة الأم.

الحقوق الفكرية هنا ، قبل أي شيء آخر.


الصناعة ليست العائق على الإطلاق ، لكن ما فائدة الصناعة إن قمت بتقليد المنتجات ؟
رأينا الصين كيف تقلد كل المنتجات ، ومن المنتجات الصينية ما هو في جودة عالية جداً ، لكن هل وصل لنفس جودة المنتج الأصلي ؟ بالتأكيد لا ، لأنه لم يبني تصنيعه على أسس علمية ، بل كان النسخ هو المنهج ، وهذا لا يفيد بشيء على الإطلاق ، العكس سيضر أكثر من أن يفيد..

تخيلي فقط .. اف-16 صناعة سعودية ،، تواجه اف-16 صناعة أمريكية

ليست الصناعه هنا العائق ، لكن الخلفية التامة عن التصميم مجهولة لدى الطرف الذي اختار تقليد التصميم . الدقة في تنفيذ التصميم و الوصول إلى الجودة الكاملة القوية كلها لدى المصنع و المصمم الأول، خاصة في الطائرات فالأمر أهم من غيره من المجالات.

الصين و كوريا و تايوان جميعهم يحذون حذو اليابان

اليابان بدات ثورتها الصناعية بتقليد كل شيء

قلدوا السيارات الالمانية حتى باتوا م أقوى الماركات العالمية و حاليا أكبر شركة سيارات في العالم يابانية


إيران قلدت طائرة F15 و اضافت عليها تعديلاتها الخاصة


أعتقد أن فكرة تفكيك منتج و اعادة تركيبه هو بداية الطريقة لخلق اسلوبك الخاص في الابتكار


لا أريد أن نكون مثل الغرب

أتمنى أن نكون على الأقل مثل إيران

يصنعون الطائرات المقاتلة و الغواصات و الأسلحة و الصواريخ و الرادارات

لديهم شركات كبيرة لصناعة السيارات (أكثر من 60% من سياراتهم صناعة محلية )

دخلوا المجال النووي بقوة و سينجحون فيه

اعتمادهم على الاستيراد قليل جدا مقارنة بعدد سكانهم ورغم كونهم دولة نفطية(ثاني اكبر احتياطي للنفط و الغاز)

غير التحدث عن صقر الجزيرة 4 ، والتي تتميز بصغر حجمها و بساطتها إلا أنها قوية بما فيه الكفاية أن تقوم بمشاور يصل إلى 450 كيلومتر..

أليست هذه إنجازات و بصمات في مجال الطيران ، عالمياً وليس فقط عربياً ؟ ^_^

عربي نعم لكن عالمي لا أظن

باعتقادي بان النظام والمستوى الاكاديمي يجب ان يكون علي تقارب مع المستوي التطبيقي , ودولنا العربية
للاسف أكاديميا علي مستوى الولايات المتحدة بل ان المتفوقين هناك عرب !!
لكن الناحية التطبيقية تصل الى ما قبل 200 عام من الآن , ما السبب وراء هذا ؟

أؤيدك في الرأي أختنا

في السابق ظننت العرب متخلفين في البحث العلمي

لكن بعد خوضي لرسالة الماجستير ذهلت من الرسائل و الأبحاث التي توصل لها الطلاب العرب

على الأقل في مجال الالكترونيات و الاتصالات ( محور أبحاثي )

و بكل أمانة الأبحاث قوية جدا لدرجة تم قبولها في مؤتمرات في طوكيو / باريس / لندن / نيويورك

و في البحث اللي قمت بيه اعتمدت على (وسط ناقل للاتصالات اللاسلكية داخل الغرف )

اندهشت لما قريت اسمه

Saleh-Valenzuela channel model

تخيلوا واحد عربي اسمه صالح ساهم في تطوير نظام اساسي للاتصالات اللاسلكية داخل الغرف


اتمنى دولنا العربية تدعم تنفيذ رسائل الماجستير و الدكتوراة لتطبيقات عملية

بدل ما تكون حبر على ورق في ارفف مكتباتنا للزينة

[Her Soul]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أهلاً بك أختي الكريمة ، استمتعت بقراءة وجهة نظرك و تنقلها من نقطة إلى أخرى،

هذا لطف منك اخي الكريم ^^

لكن هناك خلل بسيط أسقط كافة التساؤلات ، وهو أن الطائرة للغرض العلمي وليس العسكري ^_^ ..

بالحقيقة لم يخفى عني هذا الموضوع بردي , اذ اني ذكرت بالنهاية بان صناعة الطائرة استعراض لامكانيات
علمية , وطبعا لا اعترض علي البساطة ما دامت الاسس العلمية صحيحة .

لكن لا يمنع ذلك من أن أرد علي تساؤلاتك ، فهي مهم و تعد من النقاط التي ألهت عقول الكثير من العامة ، لكن أهل الاختصاص في المجال يعلمونها جيداً فلم يبالوا ^_^

فعلا يجب علي اهل الاختصاص ان يوضحوا هذه الامور للعامة , لانها قد غابت عني فعلا .

كل حضارة بالمنطق والعقل، ترتكز على المنهاج العلمي للحضارة السابقة ، فلا أحد يستطيع أن يتخلى عن التاريخ العلمي كله كي يبدأ من الصفر ، حينها ستكون الحماقة بعينها ، وما فعله أولائك العلماء هو عين الصواب في البدء من نهاية البحوث للسابقين ، فالعلماء المسلمين أخذوا علوم من سبقهم وطوروها إلى حد أنها حتى الآن تُدرس في الجامعات ، لكن يبرزون كلما تعمقتي في المجال ، لذلك العالم الغربي يشعر بالخوف من عالم الشرق ، لأن علماء الشرق هم الآن من يكتب العلوم الحديثة لكنها متعمقه في المجال جداً ، وكي تريهم يجب أن تصلي إلى ما بعد الماجستير لتري البحوث التي ستفيدك في الوصول إلى الدكتورها أو ما بعدها فيها من العقول الشرقية الكثير. حينها ستعلمي لماذا لا يزال خوف الغرب منا قائماً حتى اللحظة.

فعلا الكلام صحيح , وانا اعلم ذلك اذ ان لي علاقات مع عدد لا بأس به من طلبة الدراسات العليا خاصة في
مجال الرياضيات , وهم يقومون فعلا بجهود جبّارة ولديهم فكر خلّاق , لكن هذا لا يعني باننا سنقدم اذا
كان العلم أكاديميا من الدرجة الاولى , والعلم التطبيقي ( في المجال الفعّال ) من الدرجة الخامسة , وانا
هنا لا اتكلم عن الطائرة اذ ان الامر حسم بشأنها وقد كان محسوم من البداية اذ ان هدفها هدف علمي .

هنا خلل بسيط

في الصناعة هناك ما يسمى بالميكانيكة ، ميكانيكية الشيء وهي مربط فرس تطوير التصاميم، فإن قمتي بالبناء على ميكانيكية لستي من أنتجها ولستي بمدى الاحترافية التي صممتها .. ستغلق الكثير من الأمور في وجهك وقد تتكاسلي.

كلام صحيح , لكن هذا لا يلغي المحاولة , اقصد بالمحاولة هنا المحاولة لاكتشاف شيئ علمي تطبيقي
جديد , فان تكون لدىنا خبرة بالتقليد افضل من لا تكون لدينا خبرة علي الاطلاق !!
مع العلم باننا نستخدم هذه الطائرات , فكيف نستخدمها ونحن لا نعلم عنها شيئ ؟! هناك قصة قرأتها باحد
الكتب حول نظام أمن جديد كانت الولايات المتحدة قد قامت بعقد عدة اتفاقات لبيعه لعدد من الدول , ومنها
مصر , لكن ولحسن الحظ قبل ان تتم الصفقة اكتشفت احدى الدول التي قامت بشرائها بان به نظام تجسس
وكان هذا لصالح مصر , فانا باعتقادي بانه لو كان به نظام تجسس ما كانت مصر لتكتشفه الا بعد فوات الاوان .
لذا فيجب علينا ان لا نضع ثقة كاملة بخصوص هذه الاتفاقيات التي تبرمها حكومات بلادنا مع حكومات البلاد
الاخرى , لا سيما باننا نعلم بانهم لا يبتون نية حسنة لنا , فان قمنا بتقليد طائرة عسكرية فهذا يعني باننا
علمنا واختبرنا ما في هذه الطائرة .

الهدف الذي يقوم به العلماء بتفكيك مخترعات الآخرين ليس لاعادة التصنيع ، فبحسب القوانين الدولية ، تعتبر السلعة مسجلة باسم الدولة المصممه ، حينها لا يسمح لأي دولة بان تصنع نفس الطراز إلا بموافقة الشركة الأم.

كلام سليم , لكن لماذا نقوم بالاستيراد ؟!
بالحقيقة ان فكري بهذه الناحية ينقصه بعض التنوير , لاني لا اعلم حقيقة لما تقوم دولنا العربية باستيراد
السلاح .
فدولة كالمملكة غير مهددة بالواضع العادي , وان حدثت بها هجمات فانها لا تتخذ نظام Face to Face
اي لا يمكن محاربة الهجمات التي تتعرض السعودية بواسطة الطائرات , اذ ان الهجوم داخلي .
اذن فما سبب التوسع بشراء الاسلحة ؟! لا اريد اجابة علي هذا السؤال لكي لا نخرج عن النقاش بصلب
الموضوع .

الحقوق الفكرية هنا ، قبل أي شيء آخر.

لم تطور الطائرة ^_^

في تلك الحقبة ، كان ما يسمى بالحرب الباردة ، وهي سباق التسلح وليس التطوير العلمي ، فلم يكترث أحد حتى بالحقوق الفكرية وحتى الآن الأمر لا زال قائماً ، وذلك لمعرفة قدرات الطائرة و مدى خطورتها و قدرتها على الناورة و التحمل و التخفي و غيره ، لتتم إعادة تطوير طائراتهم الخاصة بهم كي تكون نداً لتلك الأخرى.

فعلا بذلك الوقت قام الاتحاد السوفيتي اولا بسرقة اسرار القنبلة النووية , وبعد ذلك كان هناك احدى الطائرات
للولايات المتحدة لا اذكر الطراز بالضبط , كانت تتفوق علي الطائرات السوفيتية بانها تطير لمسافات وارتفاعات
عالية وتستطيع اطلاق صواريخ جو - جو , وهذا ما حذا بالسوفيت المحاولة لتطوير طائرة الميج 21 , التي
اعتبرت بانها احد اخطر اسلحة الجو السوفيتية , التي قام الاتحاد السوفيتي بمنحها للعرب لكي يقاموا بها
اسرائيل حليفة الولايات المتحدة عدوة الاتحاد السوفيتي , وعندما علمت الولايات المتحدة بامر هذه الطائرة
شعرت بالخطر الذي يتهددها ويتهدد اسرائيل , فقامت بعمل خطط بمعاونة اسرائيل لكي تقوم باسقاط احد
ضباط الجو العربي , وقد كان الامر صعب للغاية ولكنهم استطاعوا بالنهاية ان يسقطوا احد الضباط العرب ,
الذي قام بخطف الطائرة وهبط بها بمدرج احد المستوطنات باسرائيل .

فعلا قد يكون الامر هنا سباق تسليح , لكنهم استفادوا من نفس الفكرة , فلولا العلم لما تطور الغرب من
الناحية العسكرية , والنصر علم وعمل , فان اردنا ان ننفرد بالعلم ودولنا الاسلامية كالعراق وفلسطين وسوريا
محاصرة ومقتلة , فاننا هكذا حصرنا قضيتهم بهم , وحصرنا المشكلة العسكرية بحدودها السياسية .

تماماً كما كانت قوات التحالف تتجسس على النازيين و تسرق التطورات العلمية التي كان يصل إليها أدولف هتلر في نظام التشفير ، حيث أنه رُفعه من النظام الثنائي إلى الـنظام ست عشري كي يحافظ على المراسلات السرية النازية ، هنا الحرب تتكلم وليس العلم ^_^

الحرب اخذت لغة العلم بالحديث , واليوم لغة العلم هي لغة احادية الجانب تتحدث بها اسرائيل مع العرب ,
ولا تجد الا تجاوب متلعثم من فلسطين ولبنان .

العلم لغة كل عصر , ولغة كل حدث سواء كان سلم او حرب .

العلم والعمل البنّاء يعطينا القوة العسكرية التي تنفرد بها بعض الدول بالعالم , اما اخذ العلم كافكار مثيرة
فانه سيعطينا اختراع رائع لكنه لن يفيد بحل ازمة قد نتعرض لها مستقبلا .

أما الرد على بقية الكلام

الصناعة ليست العائق على الإطلاق ، لكن ما فائدة الصناعة إن قمت بتقليد المنتجات ؟
رأينا الصين كيف تقلد كل المنتجات ، ومن المنتجات الصينية ما هو في جودة عالية جداً ، لكن هل وصل لنفس جودة المنتج الأصلي ؟ بالتأكيد لا ، لأنه لم يبني تصنيعه على أسس علمية ، بل كان النسخ هو المنهج ، وهذا لا يفيد بشيء على الإطلاق ، العكس سيضر أكثر من أن يفيد..

بالحقيقة باني اشعر بعظمة الصين حينما اضطر لاشتراء سلعها برغم انها مقلدة , ورديئة احيانا .
يبقى التقليد افضل من لا شيئ , فالتقليد سيعطي خبرة لا يستهان بها , لكن تقليد وتفكيك الطائرات
التي تمتلكها السعودية سيُعرض السعودية لمساءلات قانونية دولية هي بغنى عنها .

تخيلي فقط .. اف-16 صناعة سعودية ،، تواجه اف-16 صناعة أمريكية

اعتقد بان ال F 16 الامريكية التي تمتلكها السعودية تختلف عن تلك التي تمتلكها اسرائيل مع العلم بان
كلاهما من صنع امريكا وكلهما من نفس الطراز .

ليست الصناعه هنا العائق ، لكن الخلفية التامة عن التصميم مجهولة لدى الطرف الذي اختار تقليد التصميم . الدقة في تنفيذ التصميم و الوصول إلى الجودة الكاملة القوية كلها لدى المصنع و المصمم الأول، خاصة في الطائرات فالأمر أهم من غيره من المجالات.

اتعلم اخي الكريم اين المشكلة , المشكلة بانه كما ذكرت لك , بان مستوانا التطبيقي من الدرجة الخامسة
في حين مستوانا الاكاديمي من الدرجة الاولى , وهذا خلل فظيع بنظري .

غير التحدث عن صقر الجزيرة 4 ، والتي تتميز بصغر حجمها و بساطتها إلا أنها قوية بما فيه الكفاية أن تقوم بمشاور يصل إلى 450 كيلومتر..

أليست هذه إنجازات و بصمات في مجال الطيران ، عالمياً وليس فقط عربياً ؟ ^_^

لم انكر هذا , بل ذكرت كلمة اني سعدت كثيرا اكثر من مرة بردي , لاني فعلا سعدت بسماع الخبر .

هنا الإنجاز العلمي يتحدث ، وليس سباق تسلح أو عسكري أو ما إلى ذلك ..
لأن الناحية العسكرية معروفة ولله الحمد ويمكنك البحث عنها ، فهناك من الدبابات و المدرعات و غيرها من الصناعة المحلية ، مثل مدرعة الفهد .. كي لا نخرج عن الموضوع ، ابحثي و إقرأي المزيد عنها

بخصوص قراءة المزيد , فأنا لا اقرأ بل اشاهد , والواقع لم يعطني صورة حولها حتى الآن , فالى ان تأخذ
مكانها بالواقع وبالاحداث فاني من المؤكد سأقرأ عنها , اما الان فيكفيني ان اقرأ حول اخر الطائرات الامريكية
والفرنسية التي تستخدمها اسرائيل , فبعد ان تعرف قوتك فاعرف قوة عدوك , والسعودية لم تأخذ موقع
حاسم بالنسبة لي , لذا فالى أن تأخذ ذلك الموقف سأقرأ عما تملكه من اسلحة بفخر , وبالحقيقة يكفيني
السعودية تقاتل بفلسطين والعراق بالسيف علي ان تمتلك قوة وتقدم وهي بمكانها في حين يقتل
الاطفال وتنتهك الاعراض هناك !!

بارك الله بكِ أختي الكريمة

ودمتي في حفظ الرحمن ،،

اشعر باني قد اثقلت عليك اخي الكريم بتلك التساؤلات , لكنك اجبت عليها برغم انني قد سرحت قليلا
خارج المموضوع .

شكرا لك اخي الكريم مرة اخرى علي هذه الجهود المحمودة

تحياتي للجميع

[مرسيل]

لله درّ صقورنا

لا أريد أن أقلل من قيمة هذا "الإكتشاف العلمي"
لكني أذكر عندما كنت في الإبتدائية كان يقال لنا:
"في عام 2000 سيحتل العالم المجموعة الشمسية , وسيحتل العرب كوكب الأرض من أقصاه إلى أقصاه"
ما الجديد في هذه الطائرة ؟
لماذا نبدأ من الصفر دائماً ؟
من الجيد أن نشجع مثل هذه الإنجازات , لكن من الغباء أن نجعل من تجميع أجزاء طائرة صغيره إنجازاً لا نظير له
هذه "الإنجازات" تقوم بها ورش الحدادة في باكستان , إقرأ بعض الجرائد
وزملائنا في دفعه عام 1997 قاموا بإعداد طائرة هيلوكبتر بإمكانيات محدودة جداً
ولاتنسى أن العراق كانت تصنع طائرات مقاتله في الثمانينات
هل تسائلت لماذا نجحت العراق في إنتاج طائرات عملية , ومن بعدها إيران و جنوب أفريقيا و غيرها ؟
نجحوا لأنهم لم يبدأوا من الصفر ..

التي كشفها رادار يدوي تم تطويره بالربط مع مذياع و أدوات أخرى ، صنع من قبل مهندس في محافظة جازان ؟
هل هي تلك التي يخاف الأمريكان من مواجهة الميراج الفرنسية بها ؟

.. طائرة الشبح من نوع قاذف ، أي ان اضعف طائرة محاربه تستطيع اسقاطها لذلك تم تصميمها لتختفي من الرادارات ، معلومه اضيفها إلى رصيد معلوماتك ..

عزيزي , لا أعرف ما الذي أتى بالشبح إلى أجواء جازان حتى يكتشفها راديو أخونا المهندس

مثل ما تكره أن يقلل أحدهم مما وصلت إليه , أيضاً ليس من الجيد أن تقلل مما وصلت إليه أمريكا أليس كذلك ؟
ولتصحيح معلوماتك , الشبح طائرة إستطلاعيه و هجومية رأس حربة و ليست قاذفه أبداً
تستخدم في الغارات الأولى لأي قصف جوي ناجح

[يلدرم البلقاني]

السلام عليكم و رحمة الله

جميل ان نرى شبابنا على الاقل يخترعون طائرات مروحية
و في انتظار اول طائرة نفاثة يمكن حفيدي يشهدها...

هل هي تلك التي يخاف الأمريكان من مواجهة الميراج الفرنسية بها

الميراج هههه اضحكتني يا رجل
قل رافيل إم او اليورو فايتر و ليس الميراج >_<

ولتصحيح معلوماتك , الشبح طائرة إستطلاعيه و هجومية رأس حربة و ليست قاذفه أبداً

صحيح خذ المعلومة من افواه الطيارين ^^

[جيرايا ساما]

السلامـ عليكمـ ورحمهـ اللهـ وبركاتهـ ~

ما شاء اللهـ اخوي محمد تغطيهـ لا غبار عليها

جزاكـ اللهـ خيرا

و بخصوص الطائرهـ

بدايهـ الغيث قطرهـ لا شي يبدا من الكمال

في أمان اللهـ ~

[Kill'em All]

الأخ الكريم Rain قال :

بل هي طائرة إذا مرت على مدينة حولتها لركام ..

وهنا يتضح أنه يعني الشبح البومر وليس الأتاكر .. وهي هذه :





حتى أنهم اسموها روح التفجير .. و تحمل الرقم B2 Spirit ، لأن لها القدر على حمل 6 قنابل نووية في آن واحد

عزيزي , لا أعرف ما الذي أتى بالشبح إلى أجواء جازان حتى يكتشفها راديو أخونا المهندس

اسئل حرب الخليج و حاملات الطائرات التي كانت تعبر من سينا ثم باب المندب حتى تأتي إلى الخليج العربي عبوراً بالضيق الثالث. .. هذا سؤال عارٍ عن الصحة ، عندما يكون السؤال خاطئ لا تتوقع أن تجد الجواب.

ففي حرب الخليج كانت صواريخ الكروز تنطلق من البحر الأحمر لتضرب بغداد ، فعندما نرى الصاروخ في أجواء شمال المملكة هل نستنكره ؟ ..

العجيب أني قرأت في ملفك بأنك طيار ، هل بالفعل تخفى عليك هذه الأمور ؟ هل طالب العلم من يشرحها لك وأنت من أهل المجال ؟

أما تطوير الاختراع ، فهو ضعيف ومداه قليل جداً ، لا يفيد بالتنبؤ عن طائرة من مدى بعيد كما تفيد الرادارات الإعتيادية، لذلك لا فائدة منه فالطائرة ستكون قد وصلت و قصفت ، لكن من الناحية العلمية هذا اختراع جدير بالنظر إليه و لفته جميلة .. فأهل العلم لا ينسون أي تطوير ، يدرسونه و يحصصونه و يطوروه ..

الشبح طائرة إستطلاعيه و هجومية رأس حربة و ليست قاذفه أبداً
تستخدم في الغارات الأولى لأي قصف جوي ناجح

وأنا لم أقل خلاف ذلك .. لكني وضعت الطراز الآخر منها فهي ليست بطرازٍ واحد
ثم أن التي قلت عنها ، طائرة استطلاعيه وهجوميه .. على مواقع في الأرض !!

وليست طائرة محاربة تواجه طائرات أخرى في الجو .. فأي طائرة محاربة تكتشف تواجدها ، تستطيع اسقاطها في لحظات و من مزايا تخفيها أنها لا تجاهم إلا ليلاً فاللون الأسود أيضاً يوفر لها الأمان في السماء .. و لخوف الأمريكان من أن تستخدم الدول المعادية لها نفس التكنيك في الاخفاء الليلي "الصبغ باللون الأسود" قاموا باختراع القنابل الضوئية ، والتي تنفجر في السماء لتضيء الأرجاء فتكشف للطيار عن وجود الأجسام الغريبه في الرادار لديه

هذه صورة لها :



وهذه صورة لها وهي تهاجم :



.. أين الصورايخ الأمامية المحاربه ؟
لا تقل بأن مخزنها يحوي على صواريخ هجوميه، فهو بالكاد يتحمل صواريخ قصف المواقع الأرضيه

لذلك .. عزيزي الطيار .. اضف إلى معلوماتك :

طائرة الشبح من نوع قاذف ، أي ان اضعف طائرة محاربه تستطيع اسقاطها لذلك تم تصميمها لتختفي من الرادارات

وإن كان استخدامها هجومي في بعض الطرازات ، فهي هجوميه على المواقع الأرضيه وليست محاربه

صحيح خذ المعلومة من افواه الطيارين ^^

جميلٌ أنت ، خذها من أفواه حملة علم الطيراين

أرجو أن ينتهي النقاش حول هذه النقطة ، فالأمر مفروغ منه إلا أنني أرى تفسيرات غريبه فأردت أن ألجمها كي نستمر في النقاش.

بارك الله بكم
ودمتم في حفظ الرحمن ،،

[The Lord of Dark]

و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

جميل ..

وهو أن الطائرة للغرض العلمي وليس العسكري .

فلتكن قرنين

مبارك لكم .. انجاز عظيم فعلا ..
شكرا لك عزيزي .. على الخبر المفرح ..

المخلص دائما

[يلدرم البلقاني]

الــ F-117 مصنفة على انها Stealth Attacker
و هي رأس حربة كما قال اخونا مرسيل لماذا

لأن في العمليات العسكرية تكون هي في المقدمة و ذلك لتدمير انظمة الدفاع الجوي و الرادارات ..
لهذا سميت هجومية..

[مرسيل]

اسئل حرب الخليج و حاملات الطائرات التي كانت تعبر من سينا ثم باب المندب حتى تأتي إلى الخليج العربي عبوراً بالضيق الثالث. .. هذا سؤال عارٍ عن الصحة ، عندما يكون السؤال خاطئ لا تتوقع أن تجد الجواب.

ففي حرب الخليج كانت صواريخ الكروز تنطلق من البحر الأحمر لتضرب بغداد ، فعندما نرى الصاروخ في أجواء شمال المملكة هل نستنكره ؟ ..

العجيب أني قرأت في ملفك بأنك طيار ، هل بالفعل تخفى عليك هذه الأمور ؟ هل طالب العلم من يشرحها لك وأنت من أهل المجال ؟

ما هي الأمور التي تخفى علي ويشرحها لي طالب العلم ؟ أن القطع البحريه كانت تبحر من السويس وباب المندب و مضيق هرمز ؟
لم أجد في كلامك ما له صلة من قريب أو بعيد بدراستي
وما دخل دراستي بصورايخ كروز التي كانت تنطلق من البحر الأحمر لتضرب بغداد قبل 18 سنه ؟
أنا سألتك هل طارت مقاتلة ستلث فوق مدينة جازان حتى يكتفشها الراديو ؟
وسؤالي كان إستنكاري , وهذا النوع من الأسئلة لا يتوقع سائله جواباً

وليست طائرة محاربة تواجه طائرات أخرى في الجو ..

أقسم أني لا أفهم ما الذي تريد قوله !!
من قال لك أنها طائرة محاربة تواجه الطائرات في الجو
راجعت ردي ثلاث مرات ولم أجد ما يشير إلى ذلك
على أنها مزودة بمدافع رشاشة مضادة للطائرات في مقدمتها

أما الصواريخ الحرارية فلا تحملها لأنها لا تملك قدرة على المناورة للإشتراك في Dog Fighting
مع أن لها القدرة على إخفائها وهناك أطرزة منها تحمل صواريخ حرارية مخفيه في غرف سفليه وتفتح فقط عند الإطلاق

و لخوف الأمريكان من أن تستخدم الدول المعادية لها نفس التكنيك في الاخفاء الليلي "الصبغ باللون الأسود" قاموا باختراع القنابل الضوئية

لأول مرة أسمع أن القنابل الضوئية أخترعت لكشف مقاتلات الستلث
بالله عليك فكر معي منطقياً طائرة بسرعة 1000 كيلو متر بالساعه كيف من الممكن لقنبله ضوئية أن تسلط الضوء عليها ؟
ألا تعلم أن القنبلة الضوئية مثل البالون ثابته تقريباً في مكانها ولا سرعة لها وتسقط سقوطاً حراً
تخيل معي مقاتله سوخواي تهيم في الجو بسرعة 2200 كم/ ساعة
بحثاً عن مقاتله ستلث بسرعة 1000 كم / ساعة
صاحبنا الروسي أطلق قنبله ضوئية مداها 3 كيلو متر
بعد 5 ثواني تماما ستكون السوخواي خارج مدى القنبلة الضوئية
سؤال في الإحتمالات : ماهو إحتمال تواجد السوخواي و الستلث في دائرة قطرها 3 كيلومتر في نفس الوقت ؟
الجواب : ~ صفر
لماذا لا تضيء السوخواي مصابيحها ألن يكون ذلك مجدياً أكثر
مع أن لون الطائرة أسود وإحتمال ملاحظتها بالعين المجردة ليلاً ~ صفر أيضاً حتى بوجود الضوء
حقيقة : القنابل الضوئية تستخدم في العمليات البريه و عمليات التوغل و حرب العصابات.
أما الطائرات فهناك تقنيات أشعاعية أخرى تساهم في كشف الستلث إلا أن مداها قصير

عزيزي , موضوعك أصبح ساحة سجال سخيفة ولا أحبذ أن أكون طرفاً فيها
خصوصاً مع من يهرف بما لا يعرف
تحياتي لك ولصقر الجزيرة4