.·:*¨`*:·.[ بستان المعرفة ].·:*`¨*:·.

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481170
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
المعلومات مفيدة في حياتنا
فهي زينة الإنسان
والإنسان يحتاج الى المعلومات في المستقبل
أن العلم سلاحنا ...,,
هذا الموضوع عبارة عن معلومات مهمه نستفيد منها في حياتنا
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481170
[http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021]

شجر السواك: أو الأراك: نبات شجيري من الفصيلة الأراكية، كثير الفروع، خوار العود، متقابل الأوراق، له ثمار حمر دكناء تؤكل، ينبت في البلاد الحارة، ويوجد في صحراء مصر الجنوبية الشرقية. ويوجد في وادي قرب مكة. والسواك مطهر ومعطر للفم، ومقو للأسنان، وهو من السُنة النبوية.

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

الريحان (الآس ):
وهو نبات عطر. والآس شجيرة الشعراء. وهو رمز للنصر وللحب السعيد عند قدماء اليونان، تصنع منه الأكاليل للمنتصرين في المعارك وللعرسان. يرد ذكره في "العهد القديم" إذ تصنع منه أكاليل لحفلات الأعراس، بعض الطقوس الدينية. استُعمل خشبه كبخور، ويقطر البعض أزهاره لاستخراج "ماء الملاح". الذي يستعمل للعناية بالبشرة ويوجد في كورسيكا، وبلدان الحوض المتوسط وهو شجرة دائمة الخضرة، أوراقها لمَّاعة وعطرية مليئة بغدد صغيرة تتفتح زهورها في شهر آيار/ مايو بيضاء ولها رائحة زكية، وتنضج الثمار في الخريف.

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

الأقحوان :
زهرة قلبها أبيض ناصع له رؤيسات صفراء فيها رقة وصفاء مصدرها آسيا الصغرى. وفي اليونان معناه "البنت الشابة". واستخدمت في علاج بعض الأمراض الأنثوية وفي القرون الوسطى عرفت قدرتها - بإذن الله - على مقاومة الحمى.
ابنة الشمس: شجرة القطن. أطلق القدماء عليها ذلك الاسم لأنها لا تنمو وتزدهر إلا تحت أشعة الشمس القوية، وكلما زادت حرارة الشمس زادت الخيوط المنتجة قوة وبياضًا لذلك تغلب زراعته في المناطق الاستوائية

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

البتول:
(ومن أسمائها البتولة، البتولا الذكية الرائحة - شجر الحكمة). وهي شجرة شائعة يبلغ ارتفاعها حوالي 30 مترًا، قليلة الأوراق نوع أزهارها: ناعمة ومرتجفة، تفضل التربة الرملية الرطبة، تنبت إلى جانب أشجار أخرى تتمايز بسهولة عنها بقدها الضامر والممشوق. يعود تاريخها إلى أكثر من 30 مليون سنة، كان الإنسان يستخدمها للعديد من حاجاته لغذائه أولًا، ومن ثم في صناعاته وفي العطور مستعملًا خشبها وقشورها ولزهورها خصائص طبية في مداواة الجروح

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021


البلسم:
جنس من شجر من القرينات الفراشية يسيل من فروعها وسوقها إذا جرحت عصارة راتنجية، تستعمل في الطب وهي من أشجار البلاد الحارة.
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021


البنفسج:
نبات عطري بستاني وبري، فالبستاني له ساق رقيقة وعليها زُغب يسير يمتد على وجه الأرض، وله نور اسمًا نجولي يميل تارة إلى البياض وتارة إلى الحمرة على حسب اختلاف أصنافه وله وريقة ملفوفة خارجة من ناحية أقماعه مما يلي طرف الغصن المتعلق به .

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
البهار:
زهر أصفر اللون، طيب الرائحة، يوجد في شبه الجزيرة العربية بكثرة

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

البيلسان:
شجرة تاريخية، في بعض مناطق سويسرا، وإيطاليا الشمالية كان اليونانيون القدماء يستعملونها بكثرة، وكذلك سكان روما القديمة. وساد اعتقاد قديم مفاده أن زراعة هذه الشجرة قرب المنازل تجلب الموهبة. ومؤخرًا شاع استعمالها للزينة رغم أن رائحتها قوية. مزايا البيلسان الطبية عديدة: فأزهارها، وعنبياتها، وأوراقها وقشرتها الثانية، تدخل جميعًا في الكثير من المستحضرات. كما أن أزهارها تستعمل لحفظ التفاح مدة طويلة، إذ تُنشر هذه الأزهار بشكل طبقات متقابلة في صناديق من الكرتون قبل إقفالها، ويستخرج من بعض أنواعه دهن عطر.

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

التفاح:
واحدة شجرة تفاح وثمرته. وهي مشهورة جدًا وشائعة منذ زمان طويل. ذكرتها الأساطير والقصص الخرافية وأنه تم بها إغراء آدم في جنة عدن، وتنتمي التفاحة إلى الفصيلة الوردية شأنها في ذلك شأن الكرز، والبرقوق والتوت، ويحتوي التفاح على مواد عديدة نافعة تفيد جسم الإنسان مثل الجلوكوز، والسكروز، والكلسيوم، والحديد والبوتاسيوم وفيتامين ب، ج، وهناك مقولة تقول: (تفاحة في اليوم تبقى الطبيب بعيدًا).

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
التوت:
جنس شجر من الفصيلة القراصية، يزرع لثمره يؤكل وهو نوعان: توت أبيض، وتوت أسود، وكلاهما يزرع في الحدائق من أجل الثمار والزينة. والشجرة كبيرة متفرعة، وأوراقها عريضة مفلطحة، وحافتها مسننة وأزهار التوت صغيرة تنفصل ذكورها عن إناثها. وثمرة التوت عبارة عن ثمرة مركبة أي: عدة ثمار متجمعة مع بعضها بعضًا. وعندما تنضج الثمرة، تصبح عصارية شهية الطعم ويمكن تناول الثمار طازجة، أو محفوظة، أو تصنع منها المربى

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

تينة:
واحدة التين: شجر من الفصيلة التوتية، و- ثمر ذلك الشجرة ويعرف في مصر بالتين البرشومي و- وأشجاره تشتمل على 700 نوع مختلف. تنمو كلها تقريبًا في أكثر المناطق الأستوائية الحرارة. وبخاصة في الغابات المطيرة. الثمرة شبيهة بثمرة التوت من حيث كونها مركبة. وهي شجرة قوية الاحتمال وهي تنتج الثمار بلا تلقيح أو بذور وأجود أنواعه سميرنا (أزمير). التين يؤكل رطبًا ويابسًا، و- يرجع الإمام الطبري نسبة التين إلى الجبل الذي عليه دمشق ويسمى جبل "قاسيون" ولعل هذا راجع إلى أن التين ينبت كثيرًا بدمشق. وقد ورد في الشعر.

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
يتبع

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
جلبان:
نبات من أنواع القطنية، وهو نوعان: بستاني، وبري، فالبستاني هو الذي يزرع بالبساتين، له ورق طويل عريض شديد الخضرة ليِّن المحَبسَّة وله أذرع مجَّوفة مَعْروقة لينة، ونوره بنفسجي تغلفه أغلفة رقاق
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
الجوري:
ورد له أنواع لا تحصى، وهو ورد مضمخ بالعبير، روح الورد وماؤه يستخرجان غالبًا من وردة دمشق المسماة أيضًا: وردة كل الشهور "لإزهارها المستمر الذي يعطر أجواء البساتين العتيقة". واشتهر ماء الورد الذي حمله الصليبيون معهم إلى أوروبا إلى جانب روح الورد، على أنه ترياق لكل الأمراض. ويدخل اليوم في تركيب عدد من مستحضرات التجميل باعتباره منشطًا وذلك لوجود مادة قابضة فيه.
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
الجوز:
واحدة ثمار الجوز. وهو من أشهى الثمار في الخريف، وهي تأتي من الخارج، وقد زرعت أشجار الجوز منذ قرون عدة، وتنتشر في المناطق المعتدلة المناخ من آسيا. ويبلغ ارتفاع شجرة الجوز ما بين 33 -50 مترًا، وتحتاج إلى مناخ معتدل. وتتكاثر بالبذرة وبالتطعيم، وتتكون وريقاتها المنفصلة من (5 - 9) وهي منفصلة كبيرة ملساء بيضاوية الشكل لها رائحة حلوة إذ سحنت وأزهارها صغيرة جدًا كزهر في نهاية الربيع.

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

الزعفران:
وهو نبتة موطنها الأصلي حوض المتوسط الشرقي. في فصل الخريف، يعلو الأزهار البنفسجية للزعفران الجميل حامل التِّسمية الذي ينقسم في أعلى زهرة إلى ثلاثة فروع سميكة ذات لون برتقالي، كشكل سمات الزهرة، التي تشكل الزعفران الطبي والمستعمل في التوابل معًا، وهو مادة نادرة ونفيسة الثمن تاريخيًا، لأن الحصول على كيلو جرام واحد من الزعفران الجاف يستلزم استعمال عدد من هذه الأزهار يتراوح بين 120000 (مئة وعشرين ألفًا). و140000(مئة وأربعين ألفًا). ويعود السبب في لونه السمات الفاقع إلى وجود مادة الكاروتينوييد في النبتة. ورد ذكر الزعفران في مخطوطات البردي المصرية، وفي نشيد الأناشيد المذكورة في إلياذة هوميروس، وظل حتى القرن الثامن عشر محافظًا على مكانته السامية في حقل الطب، أكثر من استعماله في الطعام كأحد التوابل اعتبره ديسقور يدوس علاجًا مضادًا للتشنج، كما عده الطب العربي واحدًا من الأدوية المطمثة. أما في القرون الوسطى وعصر النهضة فقد استعمل ضد كثير من الآلام. تحتوي سمات الزهرة على زيت عطري، سريع الانتشار، طيب الرائحة، مهيج لحساسية الشم. ويظل الزعفران أغلى التوابل وأكثرها غموضًا في معرفة الأغراض التي يمكن للإنسان أن يستخدمه فيها.

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

حبة البركة:
الحبة السوداء المباركة أو تعرف بالكمون الأسود وهي نبات عشبي يتراوح طوله من 30 - 70سم له أوراق ريشية وأزهار بيضاء أو زرقاء جذابة والثمار تحتوي على البذور السوداء ذات الشكل الهرمي ولها رائحة مميزة تعود للزيت الطيار العطري. والموطن الأصلي للشجرة منطقة غرب آسيا والشرق الأوسط وجنوب أوروبا ويزرع حاليًا في الهند بكثرة لاستخدامه في المطبخ في أقاليم الهند كتابل من التوابل.
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

الحور:
شجرة تزرع في بريطانيا أساسًا كأشجار زينة. وهو ثلاثة أنواع، الأبيض، والأسود، والرجراج. ويصل محيط جذعها إلى حوالي 6 أمتار ونادرًا ما يزيد ارتفاعها على 17 مترًا، وأوراقها متباينة أعناقها الانتقال وأزهارها ثنائية المسكن، وتزهر مبكرة في الربيع قبل الأوراق.
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
الخزامى:
نبات جذاب ولكنه غريب يثير التساؤل: كيف يمكنه أن يحافظ على حيويته على تلك الهضاب الكلسية حيث ينمو مقاومًا حرارة الشمس وقساوة الصخور، ينمو في الأراضي الصوانية (يوجد بكثرة في المملكة العربية السعودية) أزهاره أرجوانية ورائحته مدوخة، وهناك نوع منه حجمه أكبر، وأوراقه خضراء ورائحته كافورية، ويتأخر إزهراره شهرًا عن بقية الأنواع بالإضافة إلى أن الخزامي نبات مطهر وطارد للحشرات معروف منذ القدم، فإن لأزهاره إذا ما جمعت قبل تفتحها فوائد علاجية كثيرة في الطب المنزلي. ويقال له: خيري البر، لأنه أزكى نبات البادية.
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
الخل:
نبتة من فصيلة الخيميات، موطنها: الجزائر، مصر، المغرب، يتراوح ارتفاع هذه العشبة بين 30 - 90سم، ويشكل إزهارها خيمًا يتجاوز كل منها العشرين سنتيمترًا، وهي تتكون من أكثر من دائرة أساسية، تنقسم بدورها إلى دوائر أخرى تحمل الأزهار تقطف هذه الخيم، عندما تصبح مغطاة بالثمار المحتوية على العنصر الفعال المسمى "الخلين" وهو علاج ممتاز مضاد للتشنج. وكان قدماء المصريين يستعملونه كمهدئ للمغص الكلوي
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021

الخوخ: واحدة خَوْخُ:
شجر من الفصيلة الوردية من أشجار الفاكهة، من الجنس الخشبي، وأنواعه كثيرة؛ فمنه الفالوق، والأملس، والمُزغب، ومنه كبير وصغير، وهو شجر معروف عند الناس من ثمار الخريف يسمى بالتفاح الفارسي
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188481021
يتبع

تــآبع ,,

0
0
0
0

بسم الله الرحمن الرحيم ,,
السلآم عليكم ورحمة الله وبركآتة ,,

ما هي أحوال الجميع ؟! :لقافة:

ها انا أكمل لكم بستاننا للمعرفة ,, ;)

0
::
0

http://www.l22l.com/l22l-up-1/1d77efdef6.jpg

الــتآيتنك

السفينة التي لا تغرق ! :ميت:

وااااو ما أورعة من فلم ,, ::سعادة::

من منا لاعرف قصة تيآتينك ,,:)

الجميع يعرف طبعاً ,,

لكن اليوم سيكون هناك معلومات لأول مرة تقرأونها .. :eek:

وأيضاً صور نآدرة لها وتفصيلآت أخرى ,, ;)

0
::
0

~ [ بدأ ] ~

* معلومات مهمة جداً ولأول مرة *

( تيتانك) باخرة عملاقة أنكليزية دشنت لأول مرة في 31 مارس 1911م..

ميناء التسجيل: ليفربول ، إنجلترا

تاريخ التسجيل: 24 مارس 1912

رقم السفينةِ الرسميِ: 131,428

غرقت تايتنك في أول رحلة لها من لندن إلى نيويورك ,,

بأصطدامها بجل جليدي عند الموقع 41°44' شمالا و 49°57' غرب ,,

وهذي هي الصورة للموقع اللذي تم الإصطدام فية ,,

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Titanicmap.png

وكان على متنها 2201 راكب ,, فقط 711 شخص نجوا :eek: بينما 1490 لقو حتفهم ,,:ميت:

لحسن الحظ ,, :لقافة:

التايتانك لم يكن على متنها في ذلك الوقت حمولتها القصوى و هي 3547 شخص ,,

الجبل الثلجي الذي ضربة التايتانك كان صغيرا جدا بالمقارنة مع الجبال الجليدة الأخرى,, :مندهش:

الناجون من التايتانك خمنوا بأنّ إرتفاعه كان لا يتجاوز حوالي 100 قدم فوق الماء,,

مما يعني بأن الجبل الثلجي يمتد 500 قدم تحت السطح ,, :ميت:

~ [ حقائق غريبة ] ~

• لم يكن يوجد قطط على ظهر التايتانك,,
كانت العادة وضع القطط على متن السفن كشكل من أشكال الحظ السعيد ,, :p
و طبعا للسيطرة على القوارض ..

• طول التايتانك تقريبا مساوى لطول مبنى إمباير ستيت :ميت:

وهاذي هي صورتة ..
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._slonecker.jpg

معلومات عن المبنى :

مبنى إمباير ستيت هو ناطحة سحاب بمدينة نيويورك الأمريكية،,
مكون من 102 طابق و فيه 72 مصعدو يصل إرتفاعه ,,
إلى 1250 قدم (381) متر و إلى 441 متر مع مترا مع هوائي التلفزيون ,, :ميت:
يعد أطول ناطحة سحاب في نيويورك منذ سقوط ناطحتي مركز التجارة العالمي ,,
و يزوره سنويا 3.8 مليون شخص ,, :eek:
( بلغت حوادث الإنتحار بالقفز من هذا المبنى إلى 31 حالة منذ افتتحه عام 1931) :confused::ميت:

• تصميم تايتانك يتضمن ثلاث مداخن ,,
المدخنة الرابعة في نهاية السفينة أُضيفت فقط لجعل منظر التايتانك أكثر قوة ,,
و تم بعدها إستغلاله كمنفذ للهواء. :)

• العديد من المسافرين لم يكن يفترض من الأصل أن يسافروا على التايتانك ,,
بسبب وجود إضراب، كان كميات الفحم شحيحة ,,
هدّد هذا النقص بإلغاء رحلة تايتانك الأولى مما أجبر خط النجم الأبيض الملاحي ,,
لإلْغاء السفر على سفينتي أوشانك و أدرياتك ,,
و تم تحويل الفحم إلى التايتانك، طبعا مع الركاب :cool:

• كان يمكن سماع صافرات التايتانك من مسافةْ 11 ميلِ ,, :eek:

• حملت التايتانك 900 طن من الأمتعة والبضائع. :ميت:

• صممت التايتانك لحمل ما مجموعه 48 قارب نجاة ,, <-- كثير على زمن اول :تدخين:

• كان إستهلاك التايتانك اليومي من ماء الشرب 14,000 غالون.

• إستهلاك الفحمِ اليومي: 825 طن. <-- اكيد كان برد :ميت:

• حملت التايتانك 20 قارب نجاة ,,
و ذلك لإفساح المجال لرؤية البحر بصورة أفضل للركاب,, كما حملت 3560 سترة نجاة,,
ستر النجاة صنعت من الجنفاص والفلين ,, :)

• العشرون قارب نجاة التي إستبقيت على سطح التايتانك,،
كانوا أصلا أكثر مما توصي به التعليمات و القوانين في ذلك الوقت،,
كان الهدف منها نقل الركاب بين السفن ذهابا و إيابا في حالة حدوث مشاكل،,
لم يتوقع أحد غرق سفن الركاب بهذه السرعة ,،
كان هنالك دائما وقت لوصول سفن أخرى و إنقاذ معظم الركاب قبل الغرق. :نوم:

~ [ سعر التذكرة في عام 1912: ] ~

الدرجة الأولى: 4,350$ (سعر أفضل جناح في الدرجة الأولى) ::جيد::
الدرجة الثانية: 1,750$
الدرجة الثالثة: 30$

0
::
0

يُتبع ,, ;)

أرجو عدم الرد ,, :)

تـ ;) ـآبع ,,

~ [ حمولة تآيتنــك ] ~

تم تجهيز التايتانك بالغذاء والتجهيزات بصورة جيدة ,, ::جيد::
البنود التالية حُملت في التايتانك قبل الإبحار ,,
الرجاء الملاحظة بأنه بالرغم من أن القوائم ليست كاملة ,, :مرتبك:
إلا أنها تعطي فكرة عن الكميات و التجهيزات الضرورية للمسافرين ولطاقم التايتانك,,

أولاً :

المواد الغذآئية :

ولحم الخنزير: 7,500 باوند
الحبوب: 10,000 باوند
القهوة: 2,200 باوند
الحليب المُكَثَّف: 600 غالون
الطحين: 200 برميل
الهليون الجديد: 800 حزمة
الزبد الجديد: 6,000 باوند
القشطة الجديدة: 1,200 qts
البيض الجديد: 40,000
السمك الجديد: 11,000 باوند
البازلاء الخضراء الجديدة: 2,250 باوند
اللحم الجديد: 75,000 باوند

الحليب الجديد: 1,500 غالون
فاكهة الكريب: 50 صندوق
العنب: 1,000 باوند
الآيس كريم: 1,750 qts <-- آيسكريم بالشتاء ::مغتاظ::
المربات ومربى البرتقال: 1,120 باوند
الليمون: 50 صندوق (16,000)
الخسّ: 7,000 رأس
البصل: 3,500 باوند
البرتقال: 180 صندوق (36,000)
البطاطا: 40 طن
الدواجن واللعبة: 25,000 باوند

الرزّ، فاصولياء مُجَفَّفة، الخ: 10,000 باوند
الملح والسمك المُجَفَّف: 4000 باوند
المقانق: 2,500 باوند
السُكّر: 10,000 باوند
بنكرياسات العجول: 1,000 :ميت:
الشاي: 800 باوند
الطماطم: 2.75 طن
البيرة وبيرة ستاوت: 20,000 قنينة
المياه المعدنية: 15,000 قنينة
النبيذ: 1,500 قنينة

ثانياً :
زجاجيات ولوازم المائدة

ملقط هليونِ: 400
أقداح شاي: 3,000
صحون شاي: 3,000
كؤوس فطور: 4,500
صحون فطور كبيرة: 2,500
صحون فطور صغيرة: 4,500
صحون زبدة: 400
سكاكين زبدة: 400
أقداح كرفس: 300
أقداح شمبانيا: 1,500
دوارق كلاريت: 300
أقداح كوكتيل: 1,500
كؤوس قهوة: 1,500
أباريق القهوة: 1,200
صحون قهوة: 1,500
دوارق: 1,000
صحون بلورية: 1,500
زجاج محفور: 8,000
صحون حلوى: 2,000

ملاعق الحلوى: 3,000
شوك عشاء: 8,000
صحون عشاء: 12,000
ملاعق عشاء: 5,000
ملاعق بيض: 2,000
صحون مقبلات: 1,000
شوك سمك: 1,500
سكاكين سمك: 1,500
زهريات ورود: 500
صحون فاكهة: 400
شوك فاكهة: 1,500
سكاكين فاكهة: 1,500
مقصات عنب: 100
صحون آيس كريمِ: 5,500
أقداح مشروب كحولي: 1,200
صحون لحمِ: 400
ملاعق خردل: 1,500
كسارات البندق: 300
شوك محار: 1,000

صحون فطائر: 1,200
صحون حلوى: 1,200
جاطات سلطة: 500
ممالح: 2,000
ملاعق ملح: 1,500
صحون سوفليه: 1,500 <- سوفليه :o
صحون الشوربة: 4,500
جاطات سكر: 400
ملقط سكر: 400
سكاكين الحلوى والمنضدة: 8,000
أقداح الشاي: 3,000
أباريق الشاي: 1,200
صحون شاي: 3,000
ملاعق الشاي: 6,000
كؤوس شرب النخب: 400
صحون خضار: 400
قناني ماء: 2,500
كؤوس النبيذ: 2,010

ثالثاً :

البطآنة :

المئازر: 4,000
مناشف حمّامِ: 7,500
أغطية الفراش: 3,600
البطانيات: 7,500
قماش الطباخِ: 3,500
أغطية المناضد: 3,000
الشراشف المضاعفة: 3,000
لحف ريشِ عيدر: 800
المناشف الرفيعة: 25,000
القماش الزجاجي: 2,000
مناشف مرحاضِ: 8,000
مناشف مخزنِ: 6,500
أوجه الوسائد: 15,000
المناشف الدوارة: 3,500
الشراشف بطبقة واحدة: 15,000
مفارش المائدة: 6,000
مناديل منضدةِ: 45,000
المواد المتنوعة: 40,000

0
::
0

التآيتنك في الأدب :


في 1898 (14 سنة قبل مأساة تايتانك) ،, :)
مورغان روبرتسون Morgan Robertson كتب رواية أطلق عليها أسم العبث Futility ,,
كانت هذه الرواية الخيالية تدور حول إصطدام أضخم سفينةِ بنيت على الإطلاق بجبل جليدي ,,
و غرقها في المحيط الأطلسي في ليلة باردة من ليالي أبريل,,
كان أسم السفينة في الرواية تايتان Titan و أعتبرها في بداية الرواية غير قابلة للغرق !

حقاً صدفة غريبة ::مغتاظ:: ولكن هي أبعد من تكون صدفة ::سخرية::

0
::
0

يُتبع ,, ;)

أرجو عدم الرد ,, :)

تــ ;) ــآبع ,,

الآن لنتكلم عن القصة ,,

معظمكم يعرف ماهي القصة ولكن هل تعرفها بتفاصيلها ؟! :لقافة:

إذاً لنبدأ و لنحلق في سفينة الاحلام ,, ::سعادة::

~ [ القصة ] ~

تم بناء سفينة الأحلام « تايتنيك» في ميناء «هارلاند وولف» في « بلفاست» بإيرلندا،,
بتمويل ودعم من « بروس اسمي» المشرف الإداري لخط «وايت ستار» ,,
وقد تم تجريبها لأول مرة في الثاني من أبريل 1912
حيث أثبتت نجاحها في الإبحار تحت أقسى الظروف، ::جيد::

وبذلك حصلت على ثقة المسافرين الذين بادروا في حجز تذاكر تلك الرحلة التاريخية ,,
بقيادة الكابتن «إدوارد سميث» وذلك في العاشر من أبريل من نفس العام ,,

انطلقت السفينة بمن عليها من ركاب من جميع الطبقات وطاقم السفينة متجهة إلى أمريكا ,,
في أول رحلة رسمية لـ « تايتانيك» مما جعل ركابها مسرورين لحصولهم على شرف
« أول راكب» على متن تلك السفينة التي لا تغرق،,
والتي كانت اعظم بناء صناعي قام به البشر في ذلك الوقت ,,
ولكنهم لم يكونوا يعلمون ما كان سيحدث بعد ذلك ,,

في الرابع عشر من أبريل 1912، وفي تمام الساعة 40:11 ليلا عندما كانت السفينة ,,
تبحر بسلام في المحيط الأطلسي أطلق جهاز الإنذار ثلاث نغمات تشير إلى وجود خطر،,
تلا ذلك إنذار هاتفي أجاب عليه الضابط السادس «مودي» حيث تلقى إنذارا طارئا ,,
يقول «جبل جليدي، أمامنا مباشرة » ,,

قام الضابط الأول مباشرة بإعطاء الأوامر للمحركات بالتوقف ,,
كما اصدر الأوامر كذلك للقائمين على توجيه السفينة بجعلها تعود للخلف تماما ,,
وتغير اتجاهها تفاديا للاصطدام بذلك الجبل الجليدي,,

استمرت عملية تغيير اتجاه السفينة 37 ثانية حيث بدأت السفينة في الاتجاه لليسار ,,
ولكن ذلك كان متأخرا، فقد كان هنالك جزء صغير من الجبل مختفيا تحت الماء ,,
اصطدم بقاع السفينة من الجانب الأيمن،,
لم يتسبب ذلك في إحداث خلل جسيم،,
ولكنه تسبب في إحداث سلسلة من الثقوب الصغيرة التي شكلت في مجملها ,,
فتحة لدخول الماء تقدر باثني عشر قدما مربعا دخلت مياه البحر من خلالها ,,

انتقل الكابتن «سميث» حالا من كابينته إلى جسر السفينة,,
وقام الكابتن بإرسال ضابط البحرية الرابع «بوكس هال» للتقصي عن
حالة التصادم مع الجبل الجليدي ,، لكنه عاد واخبر الكابتن انه ليس هنالك أي اثر للتصادم :confused:

وفي خلال دقائق، كانت التقارير تشير إلى أن الماء قد وصل إلى ارتفاع ثمانية أقدام ,,
في غرفة التسخين رقم 6 متجها إلى غرفة البريد ,،
وبعد الاصطدام بخمس عشرة دقيقة غمرت المياه صالة «الاسكواش» ,,
وبعد خمس عشرة دقيقة أخرى فقط وصلت المياه إلى قسم البحارة في الطابق «E»
والذي يرتفع 48 قدما عن قاع السفينة، :ميت: ,,
ويقدر المهندس البحري «إدوارد ويلدينق» الذي صمم الـ «تايتانيك» أن 000 ،16
قدم مكعب من الماء قد دخلت السفينة في الأربعين دقيقة الأولى من حدوث التصادم :eek:

,’’ تايتنك تستنجد ’’,

ذهب الكابتن «سميث» بعد ذلك شخصيا إلى غرفة الاتصال اللاسلكي ,,
ليطلب من مأمورالاتصال اللاسلكي«جون فيليب» ,,
إرسال إشارة لطلب النجدة ,, وكأداء لواجبه قام المأمور بإرسال إشارة « CQD»,,
ست مرات لطلب المساعدة متبوعة بست إشارات «MGY» ,,
كانت إشارة « MGY» هي علامة الاتصال اللاسلكية لتايتانيك ,, :)

تلقت السفينة «فرانكفورت» من ميناء بشمال ألمانيا طلب النجدة ,,
وبعد ذلك بفترة قصيرة تلقته أيضا السفينة «كونارد كارباثيا» ,,
كانت «كارباثيا» تبعد 58 ميلاً عن موقع الـ «تايتانيك» ,,
حيث اتجهت نحوها بأعلى سرعة ممكنة,,

كان الوقت المتوقع لوصول سفينة «كارباثيا» أربع ساعات علم بذلك الكابتن «سميث» ,,
الذي كان يعلم أيضا أن سفينته لن تقاوم الغرق طويلا،,
بالإضافة لإدراكه بأن قوارب النجاة التي على جانبي السفينة ,,
لم تكن كافية لنقل أكثر من نصف ركاب السفينة ,, <-- موقف لا يُحسد علية :ميت:
كما انه علم أن درجة حرارة مياه البحر كانت تقريبا 30 درجة فهرنهايت ,,
مما ينبئ بأن الكابتن «سميث» سيواجه مع نصف ركاب السفينة مصير الموت المحقق ,,

وفي تمام الساعة 05:12 بدأ طاقم السفينة في إنزال قوارب النجاة ,, <-- شوفوا كيف السرعة :ميت:
وبدأ عندالساعة25:12 تحميل النساء والأطفال أولاً في القوارب,,
في بداية الأمر، كانت العملية بطيئة لأن بعض طاقم السفينة وكذلك ركابها ,,
لم يكن لدى أحد منهم قارب نجاة محدد أو انه قد اخذ إذنا بركوب تلك القوارب,,
وعند الساعة 45:12 نزل للماء أول قارب«رقم 7» من الجهة اليمنى للسفينة ,,
والذي يتسع لـ65 راكبا، ولكن للأسف لم يركب ذلك القارب سوى 28 راكبا فقط ,, <-- :ميت:
وذلك لتردد الركاب في مغادرة السفينة التي كانوا يشكون في غرقها ,,

كما أن الجنود الذين يعبئون القوارب كانوا كذلك مترددين في تعبئتها كاملة ,,
خوفاً من شدة زحام الناس عليها حينئذ وبالمناسبة ,,
فقد قام ميناء «هارلاد وولف» بتجريب قوارب النجاة قبل قيام الرحلة ,,
ووجدوها تستطيع حمل 70 راكبا ,, <-- 70 وما دخل الا 28 :ميت:

ولكن لم يدرك أحد من طاقم السفينة القائمين على الأمر أهمية نتائج تلك التجربة ,,
وفي ذلك الوقت قام أحد أفراد الطاقم بإطلاق ثمانية صواريخ بسيطة الصنع ,,
كطلب للمساعدة ممن يراهم أو يكون على مقربة منهم كانت أنوار ,,
تلك الصواريخ ترى في الأفق من جهة الشمال ولكن السفينة «كاليفورنيا» ,,
لم تستطع الإجابة أو الرد على كل محاولات الاتصال ,


,’’ مرحلة التلاشي ’’,

عند الساعة 15:1 بدأت السفينة في الميل اكثر واكثر حتى أن الركاب ,,
اندفعوا لركوب قوارب النجاة ,، <-- تو الناس :ميت:
بالإضافة إلى أن الجنود الذين كانوا اقل حذرا واحتياطا في تعبئة تلك القوارب ,,
قاموا بتعبئتها حتى تمتلئ تقريبا، وعند الساعة 40:1 وبعد أن أطلقت العديد ,,
من قوارب النجاة انتقل الركاب الذين بقوا على متن السفينة إلى مؤخرتها ,,
والتي كانت الجزء الآمن المتبقي منها فوق الماء،,

, ’’ موآقف حصلت أثناء الإنغماس ’’,

فمن ضمن هذه الموقف التي حصلت أروعها هو ,,
هو تشبث بعض الزوجات بأزواجهن ورفضهم مغادرة السفينة عند مجيء ,,
دورهن في الانتقال إلى قوارب النجاة ,,
وكان أروع مثل شهدته السفينة لهذا الوفاء العظيم ،
هو ما عبرت عنه مسز ايدا ستروس زوجة الثري الكبير ايزدور ستروس ،,
والتي عادت مرة أخرى إلى ظهر السفينة بعد دخولها إلى قارب النجاة ،,
لتحضن زوجها وهي تبكي قائلة :
لقد عشنا معا سنوات طويلة لا يمكن أن ارحل من دونك ،,
سوف امضي حيث تمضي ..
وذهب الاثنان معا ليجلسا في ركن هادئ بعيد وأخذا يرقبان ما يجري
حولهما في انتظار القرار الأخير لنهاية مصيرهما المشترك ,, :ميت:


" سأموت جنتلمان "

كذلك كان للمليونير بنجامين جاجنيهيم الذي اشتهر بأناقته ،,
موقف في غاية الغرابة أثناء هذه اللحظات الحرجة التي بدأت فيها السفينة تنغمس ,,
بوضوح في مياه المحيط ،, إذ قام المليونير إلى حجرته وبدل سترة النجاة ,,
التي كان يرتديها بأخرى أنيقة خاصة بالحفلات الرسمية ،.
وعندما أنهى زينته وأناقته على اكمل وجه ، توجه إلى ظهر السفينة ,,
ليعلن أمام الجميع قائلا : ( مادام الهلاك لا مفر منه ، سأموت جنتلمان كما عشت جنتلمان ) :ميت:

<-- ناس فاضية :ميت:

" السيجار أهم " !

كانت هناك صورة أخرى غريبة وشاذة ، ففي الحجرة الخاصة بالتدخين بالدرجة الأولى ,,
جلس ميجور اركيبولد بوت وثلاثة آخرون يدخنون السيجار ,,
ويتجاذبون أطراف الحديث غير مكترثين تماما بما يجري حولهم ،,
على الرغم من أن السفينة في ذلك الوقت قد انخفضت
بدرجة كبيرة إلى سطح المياه :ميت:

غادر القارب «سي» عند الساعة 40:1 وكان على متنه ركاب من الدرجة الأولى ,,
منهم «وليام كارتر» و«وايت ستار» وكذلك «بروس اسمي» الذي وجهت ,,
له العديد من الانتقادات لتركه سفينته في حين أن ما يزيد
عن 1500 من الركاب لقوا حتفهم تلك الليلة ,,
ولقد علل «اسمي» ذلك الموقف بأنه لم ير أحداً من الركاب عند ركوبه القارب،,
أما «كارتر» فقال إنه قد قام بإركاب زوجته وأطفاله أحد القوارب قبل مغادرته ,,
واتضح في وقت لاحق أن زوجته وأطفالها غادروا السفينة بعده بخمس عشرة دقيقة ,,
على قارب النجاة رقم «4» وبعد نجاتها وأطفالها قامت بطلب الطلاق منه. <-- هذا جزاتة :confused:

تم إنزال آخر قارب في الماء عند الساعة05:2 وبقي قاربان لم يستخدمهما أحد من الركاب ,,
عند الساعة 17:2 تم إرسال آخر إشارة لطلب النجدة من على متن تايتانيك،
وفي الساعات الأولى من صباح الخامس عشر من أبريل 1912 أصبحت تايتانيك ,,
أول سفينة في التاريخ ترسل إشارات النجدة «SOS»،,
في غضون ذلك سقط كثير من الركاب وطاقم السفينة في الماء،,
عندما بدأ الجزء الأمامي من السفينة في الغرق,,
وكذلك سقطت المدخنة الضخمة الأمامية على أولئك الذين كانوا يحاولون السباحة ,,
في المياه الجليدية للنجاة بأنفسهم، ,
بدأت في الساعة 18:2 أنوار السفينة تضيء ثم تنطفئ،,
ويروي بعض الناجين بعد ذلك انهم رأوا السفينة تنكسر وتنقسم قسمين ,,
ما بين المدخنة الثالثة والرابعة حيث انه قد غرق الجزء الأمامي من السفينة ,,
وبقي الجزء الخلفي شبه مستو ,,

أما الضابط الثاني «تشارلز ليتورل» الذي كان في الماء ويبعد عن السفينة ياردات قليلة ,,
فيقول إن السفينة لم تنكسر ولكنها غرقت بشكل بطيء وغرقت كقطعة واحدة ,,
<-- ظني انه كذاب :confused:

وفي تمام الساعة 20:2 ارتفع الجزء الخلفي للسفينة بعد أن امتلأ بالماء ,,
ليشكل زاوية قائمة على سطح الماء،,
حيث بدأ بعدها بالنزول في الماء شيئا فشيئا على نحو متزن.
وفي هذا الوقت،, كان هنالك 1500 من ركاب السفينة يكافحون
ويقاومون الغرق في المياه الجليدية، أما قوارب النجاة التي بقي فيها متسع
لتحمل من في الماء والتي حاولت الابتعاد عن السفينة قدر الإمكان ,,
كي لا تغرق بغرق الـ «تايتانيك» خشية أن تنجذب مع السفينة تحت الماء ,,
أو يهزها أو يغمرها الموج الناتج عن غرق السفينة،,

ولذلك فإن بعض تلك القوارب رفضت العودة لمساعدة من كان في الماء ,, <-- :ميت:
ومكث ركابها بعيدا عمن كان يموت من البرد أو الغرق رغم الصرخات والنداءات
التي تطلب المساعدة منهم، <-- اعذوبالله يالـ أنانية :ميت:
وبعد ركود الماء عاد القارب رقم (14) تحت قيادة الضابط الخامس «لو»
لينقذ خمسة من الذين كانوا في الماء.,,

أما قارب النجاة رقم (4) بقيادة أحد أفراد طاقم السفينة «بيركينز» ,,
فقد أنقذ ثمانية أشخاص لقربه من السفينة،,

وهكذا انتهت قصة أسطورة الـ «تايتانيك» التي ما زالت ذكراها قائمة حتى اليوم،
والتي كانت تعد اعظم إنجاز صناعي في تلك الحقبة ,, :cool:

أما بالنسبة للعلاقة بين فيلم «تايتانيك» والقصة الحقيقية لغرق
تلك السفينة قبل اكثر من 90 عاما،,:)
فقد وضع مخرج فيلم «تايتانيك» شخصيات «جاك» و«روز» من نسج الخيال
لإضافة المتعة على ذلك الفيلم فقط. :تدخين:;)

يتبع,, ;)

أرجو عدم الرد ,, :)

وأخيراً ,, :o

وهذا هو الموقع الرئيسي لـ السفينة التي لاتغرق ,, ::جيد::

http://www.titanic.com/

و هاذي بعض الصور للسفينة ,,

هذه صورتها الآن في قآع البحر :)

http://www.l22l.com/l22l-up-1/ec9512e0b4.jpg

http://www.l22l.com/l22l-up-1/266cbdabf1.jpg

http://www.l22l.com/l22l-up-1/3ee85018c3.jpg

هذه صورتها من الامام ::جيد::

http://www.l22l.com/l22l-up-1/a367673e81.jpg

وهذه صورة مرسومة للسفينة ,,

http://www.l22l.com/l22l-up-1/bff4ab8f49.jpg

وهذه واحدة من 4 او 5 ساعات صُنعت من حطام تايتانك ::جيد::

http://www.l22l.com/l22l-up-1/ae93213efd.jpg

وهنا تنتهي محطتي في في بستان المعرفة هذا ,, ::جيد::

على أمل ان نلقآكم في بستآن معرفة آخر ,, ::سعادة::

وأتمنى ان السفينة نالت أستحسانكم :o

يُتبع ,,;)

ارجو عدم الرد ,,:)

http://www.msa7a.net/pic/uploads/5170a287c3.gif

السلامـ عليكمـ ورحمة الله وبركــاته
معلــومـات قيمة جدا مقدمة بطريقة مبسطة وواضحة
خـــاصة عنــ سفينة التايتنك
تلك الأسطورة التي صورها المخرجون في أفلامهمــ
/
/
جزاكمــا الله كل خير على هذا البستـــــان الرائعـ

http://www.msa7a.net/pic/uploads/5170a287c3.gif

التكمله
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188556090
اقدم لكم مغارة جميلة ورائعة
وهي جوهرة لبنان
وقد زرتها وقد اعجبت فيها::سعادة::
مغارة [جعيتا]
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188556090

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188556090
مغارة جعيتا.. كهوف نحتتها المياه والزمن


على بعد 20 كم من الطريق السريع شمال بيروت وعلى اليمين من قرية ذوق ميكائيل، تقع كهوف جعيتا التي يقل نظيرها من الكهوف حول العالم. فلقد نحتت المياه هنا معارض مفتوحة تحت تلال من الغابات في جبال لبنان. وهذه الكهوف تعد قناة أو مهربا لنهر جوفي، هو المصدر الأساسي لنهر الكلب. تتكون المغارة من مستويين، اكتشف المستوى الأدنى عام 1836 وتم افتتاحه للزوار عام 1958، ويمكن زيارة هذا المستوى بالقوارب، أما الجزء الأعلى فتم افتتاحه في شهر يناير (كانون الثاني) من عام 1969 ويمكن مشاهدته سيرا على الأقدام. وقد ساهم الفنان اللبناني والنحات عدنان كلينك في تنظيم الافتتاح الرسمي للمجموعة العلوية، وذلك باعداد حفل للموسيقى الالكترونية للمؤلف الفرنسي فرنسوا بليل.
ليس ذلك فحسب، بل اتخذت العديد من الأحداث الثقافية من جعيتا مكانا لها، كالحفل الموسيقي للفنان الألماني كارل هنريك ستوكهاوزن في شهر نوفمبر (تشرين الثاني) من عام .1969
اكتشاف جعيتا
يرجع الاكتشاف الحديث للنهر الجوفي لعام 1836 وينسب الفضل في ذلك للمبشر الاميركي ريفرند تومسون الذي توغل داخل الكهف الى نحو 50 مترا وبوصوله للنهر الجوفي أطلق عيارا من مسدسه، نتج عنه أصداء هائلة وعندها تأكد من اكتشافه لكهف ذي أهمية كبيرة. قام ماكسويل وهوكسلي المهندسان بشركة مياه بيروت وصديقهم ريفرند بليس رئيس الكلية البروتستنتية السورية "الجامعة الاميركية بيروت حاليا" بارتياد هذه الكهوف


داخل الكهوف

يمكنك زيارة كل من القسمين العلوي والسفلي في فصل الصيف حيث تستمع بدرجة منعشة من البرودة داخل الكهف، ويغلق القسم السفلي أحيانا في فصل الشتاء حيث يرتفع منسوب المياه بدرجة كبيرة، تستغرق الجولة ساعتين وتشمل التجول بالقوارب في المعرض السفلي وزيارة المعارض العلوية سيرا على الأقدام مع مشاهدة عرض تقديمي للكهوف.

المعارض السفلية

يأخذك هذا القسم من الكهف الى عالم ما تحت الأرض شديد الجمال والذي كونته ملايين السنين، فصوت المياه المتدفقة والاحساس بالهواء البارد النظيف ووجود شلال عند الدخل يعطيك احساس بالصمت العميق كلما تعمقت للداخل، أما أنظـمة الاضاءة الحديثة فتنير لخبراء تسلق الصخور وتكون رائعة على الأعمدة والأشكال النحتية

المعارض العلوية


يعدك ممر من الاسفلت يمتد بطول 120 مترا لما ستراه من عالم عجيب تكون خلال ملايين السنين، ويرشدنا هذا الجزء لما كانت عليه الكهوف قبل التغيرات الجيولوجية، والتي جعلت من النهر الثائر يصل لمستواه المستقر حاليا.
تتجول لعمق 650 مترا في مستويات مختلفة من الكهوف متخيلا ما ستراه من ثنيات صخرية وتشكيلات أخرى من الصخور، ويحتمل أن يكون أكثر المواقع تأثيرا هي الأودية المتعرجة والفجوات التي يصل عمقها لعدة أمتار.


جولة حول مغارة جعيتا

تبدأ المتعة بمجرد ان توقف سيارتك في ساحة الانتظار، وعندها تستطيع ان تأخذ جولة قصيرة بالعربة المعلقة "التليفريك". وان كنت تفضل وسيلة نقل أرضية فبإمكانك ان تستقل القطار الذي تجره عربة ذات محرك بخاري، تؤهله لعمل رحلات ما بين موقف السيارت والمعارض العلوية.
توجد صالة عرض مكيفة بالقرب من مدخل المعرض العلوي لعرض فيلم عن مغارة جعيتا بعدة لغات ويمكنك أن تستفسر عن موعد اللغة التي تريدها لتنسقها مع موعد جولتك.
أما التذاكر التي بحوزتك والتي تدخلها بالجهاز الموضوع على بوابة الداخل للمعرض، فتمكنك من دخول كل المزارات والمسرح وكذلك القطار، وتذكر عند الخروج ان تبرز تذكرة ساحة الانتظار لتتمكن من الخروج.
تشمل المنطقة كذلك عددا من المطاعم والوجبات الخفيفة ودورات المياه وكذلك محلات التذكارات وحيث المشغولات اللبنانية اليدوية.

http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1188556090
قد انتهت رحلتنا في بستان المعرفة
واتمنا انكم استفدتم
http://www.mexat.com/vb/attachment.p...1&d=1185886243

إقتباس:

---

الرسالة الأصلية كتبت بواسطة Thumbelina

http://www.msa7a.net/pic/uploads/5170a287c3.gif

السلامـ عليكمـ ورحمة الله وبركــاته
معلــومـات قيمة جدا مقدمة بطريقة مبسطة وواضحة
خـــاصة عنــ سفينة التايتنك
تلك الأسطورة التي صورها المخرجون في أفلامهمــ
/
/
جزاكمــا الله كل خير على هذا البستـــــان الرائعـ

http://www.msa7a.net/pic/uploads/5170a287c3.gif

---

مشكوره على الرد والمرور الروعه

مشكولاه بطلة مكسات وفاريهان على الموضوع المميز والجميل
وانا ايضا زرت مغارة جعيتا لقد كانت جميلة وبارده:)
وشكرا مره ثانيه

مشكوره سوسو على الرد والمرور الورعه