The Sherk
15-07-2002, 20:39
هذي هي المرسيدس بنز CLK - GTR Coupe
الصور :
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_coupe_01.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_coupe_02.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_coupe_03.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_coupe_04.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_roadster_04.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_roadster_03.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_roadster_02.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_roadster_01.jpg
بعض المعلومات :
في نوفمبر 1998, أوّل سيّارتا ببابين سي إل كيه-جتر ذهاب طرق سُلِّمَتَا للعملاء, السّيّارات التي قد سبّب مشتقّها سباق إثارةً كبيرةً خلال نجاحه الغير عاديّ في بطولتي إف آي إيه جت متتاليتين . في الكلّ, 25 لهؤلاء سوبركارز سيُبْنَى, يلائم الأداء الرّائع بدرجة حقوق مقصورة نادرة .
بعد نجاح سيّارة ببابين سي إل كيه-جتر المرعب, إيه إم جي قد وفّر فقط 5 أجهزة إنزال إلى الموضة في حتّى سيّارة سي إل كيه-جتر انطوائيّة أكثر . بنى كلّيّة على سيّارة بالبابين, عرضات السيّارة الأعلى المفتوحة نفس نقيّ في قيادة الشّعر في قمّتها المطلقة .
سلالة سي إل كيه-جتر المتكاثرة بالسّباق واضحة من أوّل نظرة .بمعنى الكلمة مهمّ نظيره السّباق, انحناء سيّارة الطريق تخور على
الأسفلت . صورة مظلّلة تسابق نبض الخاصّة به التي ستشرّف أيّ شبكة جي تي تغطّي 4855 ملّيمتر من أنف لذيل, تقيس 1950 ملّيمتر عرضًا و تتفاخر نقطة عالية فقط 1164 ملّيمتر من سطح الطّريق . نهاية أماميّة انسيابيّة تدرج مدفأة ميرسيديز-ستيل نموذجيّة و مظهر مصباح التّوأم الأنيق لسي إل كيه . بنكهة رائعة الأجنحة المنحنية تلفّ أنفسهم بحبّ حول العجلات الدّوّارة, بينما تكمل مؤخّرة ذات أبعاد بكرم الذّيل في الأسلوب النّشيط فوق أنوار المؤخّرة التي تضع خطًّا تحت تراث السّيّارة لمرسيدس .
بيانات الأداء وحيدًا كافية لوضع العلاقة القريبة بين سي إل كيه-جتر الرودجوينج و نظيره السّباق بعد الشّكّ .سي إل كيه-جتر يسرع من 0-200 كمه في 9.9 ثانية,
قيمة عادةً اعتبرت على الفريق النّشيط ل0-100 جري كمه . سائق سي إل كيه-جتر يمكن أن يشاهد الإبرة تذهب خلال 100 علامة كمه في فقط 3.8 ثانية, شخصيّة بسهولة أكثر اختلطت مع اليحبّ للفورميولا وان, قبل التّدفّق على السّلطة لأخذ السّيّارة التي تندفع إلى أقصى سرعة 320 كمه الخاصّ به .
من المكان في وسط السّفينة المختار له من قبل مصمّمي سيّارة سبق إيه إم جي, ميرسيديز ف 12 محرّك تشعّ جلدات الطّاقة الخامة . الإخصائيّون في إيه إم جي قد زوّدوا الحجم المزاح الأساسيّ لهذا المولّد العالي التّقنيّة بتكنولوجياه ذات ال4 صمامات من 6 إلى 6.9 لتر . السّمات الأساسيّة الأخرى التي قد عُدِّلَتْ تتضمّن نظام مقدار هواء جديد مطوّر من قبل إيه إم جي, وأيضًا ضربة رأس عرض عالية مصمّمة خصّيصًا, تصدّر ماسورة عادم التّوأم التي تتضمّن نظام معالجة ماسورة عادم مركّب مع لا أقلّ من أربعة أجهزة تقليل العادم . فوق أيّ, مهندسو إيه إم جي قد أضافوا وحدة إدارة محرّك بوستش HMS6 لكلّ بنك أسطوانة, بالبرامج خصّيصًا كيّف لسيّارة جي تي .
فواكه مجهوداتهم المتفانية تُعْكَس في ناتج 450 كو / 612 بهب في 6800 ربم و 775 نم من عزم التّدوير في 5250 ربم رائع, عمل للسّرعة المثيرة و إعطاء السوبركار بثلاثة نجوم مدبّبة سلطة إلى نسبة الدّفع إلى الوزن لفقط 3.2 كيلوجرام / كيلو وات
====================
انشاء الله يعجبكم الموضوووع ::جيد::
الصور :
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_coupe_01.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_coupe_02.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_coupe_03.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_coupe_04.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_roadster_04.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_roadster_03.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_roadster_02.jpg
http://supercarsite.net/images/cars/mercedes/clk_gtr_roadster_01.jpg
بعض المعلومات :
في نوفمبر 1998, أوّل سيّارتا ببابين سي إل كيه-جتر ذهاب طرق سُلِّمَتَا للعملاء, السّيّارات التي قد سبّب مشتقّها سباق إثارةً كبيرةً خلال نجاحه الغير عاديّ في بطولتي إف آي إيه جت متتاليتين . في الكلّ, 25 لهؤلاء سوبركارز سيُبْنَى, يلائم الأداء الرّائع بدرجة حقوق مقصورة نادرة .
بعد نجاح سيّارة ببابين سي إل كيه-جتر المرعب, إيه إم جي قد وفّر فقط 5 أجهزة إنزال إلى الموضة في حتّى سيّارة سي إل كيه-جتر انطوائيّة أكثر . بنى كلّيّة على سيّارة بالبابين, عرضات السيّارة الأعلى المفتوحة نفس نقيّ في قيادة الشّعر في قمّتها المطلقة .
سلالة سي إل كيه-جتر المتكاثرة بالسّباق واضحة من أوّل نظرة .بمعنى الكلمة مهمّ نظيره السّباق, انحناء سيّارة الطريق تخور على
الأسفلت . صورة مظلّلة تسابق نبض الخاصّة به التي ستشرّف أيّ شبكة جي تي تغطّي 4855 ملّيمتر من أنف لذيل, تقيس 1950 ملّيمتر عرضًا و تتفاخر نقطة عالية فقط 1164 ملّيمتر من سطح الطّريق . نهاية أماميّة انسيابيّة تدرج مدفأة ميرسيديز-ستيل نموذجيّة و مظهر مصباح التّوأم الأنيق لسي إل كيه . بنكهة رائعة الأجنحة المنحنية تلفّ أنفسهم بحبّ حول العجلات الدّوّارة, بينما تكمل مؤخّرة ذات أبعاد بكرم الذّيل في الأسلوب النّشيط فوق أنوار المؤخّرة التي تضع خطًّا تحت تراث السّيّارة لمرسيدس .
بيانات الأداء وحيدًا كافية لوضع العلاقة القريبة بين سي إل كيه-جتر الرودجوينج و نظيره السّباق بعد الشّكّ .سي إل كيه-جتر يسرع من 0-200 كمه في 9.9 ثانية,
قيمة عادةً اعتبرت على الفريق النّشيط ل0-100 جري كمه . سائق سي إل كيه-جتر يمكن أن يشاهد الإبرة تذهب خلال 100 علامة كمه في فقط 3.8 ثانية, شخصيّة بسهولة أكثر اختلطت مع اليحبّ للفورميولا وان, قبل التّدفّق على السّلطة لأخذ السّيّارة التي تندفع إلى أقصى سرعة 320 كمه الخاصّ به .
من المكان في وسط السّفينة المختار له من قبل مصمّمي سيّارة سبق إيه إم جي, ميرسيديز ف 12 محرّك تشعّ جلدات الطّاقة الخامة . الإخصائيّون في إيه إم جي قد زوّدوا الحجم المزاح الأساسيّ لهذا المولّد العالي التّقنيّة بتكنولوجياه ذات ال4 صمامات من 6 إلى 6.9 لتر . السّمات الأساسيّة الأخرى التي قد عُدِّلَتْ تتضمّن نظام مقدار هواء جديد مطوّر من قبل إيه إم جي, وأيضًا ضربة رأس عرض عالية مصمّمة خصّيصًا, تصدّر ماسورة عادم التّوأم التي تتضمّن نظام معالجة ماسورة عادم مركّب مع لا أقلّ من أربعة أجهزة تقليل العادم . فوق أيّ, مهندسو إيه إم جي قد أضافوا وحدة إدارة محرّك بوستش HMS6 لكلّ بنك أسطوانة, بالبرامج خصّيصًا كيّف لسيّارة جي تي .
فواكه مجهوداتهم المتفانية تُعْكَس في ناتج 450 كو / 612 بهب في 6800 ربم و 775 نم من عزم التّدوير في 5250 ربم رائع, عمل للسّرعة المثيرة و إعطاء السوبركار بثلاثة نجوم مدبّبة سلطة إلى نسبة الدّفع إلى الوزن لفقط 3.2 كيلوجرام / كيلو وات
====================
انشاء الله يعجبكم الموضوووع ::جيد::